Thames Trader Weitere Modelle
10 Modelle in dieser Baureihe
Thames Trader – weitere Modelle: die Sammelseite der Ford-Nutzfahrzeuge außerhalb der benannten Baureihen, Typen 30 bis 75, Vier- bis Sechszylinder, rund 4,9 Liter Hubraum, 2,9 bis 6,9 t Leergewicht
Diese Seite versammelt Lastwagen der Baureihe Thames Trader, die das Register keiner eigenen Baureihe zuordnet – von den Typen 30 und 40 über 55 und 55 F/C bis zum Typ 75. Thames war der Markenname, unter dem Ford of Britain seine Nutzfahrzeuge bis Mitte der 1960er-Jahre vertrieb; der Trader löste 1957 die Vorkriegskonstruktionen ab und wurde 1965 vom Ford D-Series abgelöst. Die Typenzahlen wie 30, 40, 55 und 75 benennen die jeweilige Nutzlast- oder Gewichtsklasse in britischen Einheiten, der Zusatz F/C steht für die Frontlenker-Kabinenversion (forward control).
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Das Register führt 10 Ausführungen mit einem Hubraum von rund 4,9 Litern aus Vier- bis Sechszylindermotoren sowie 2.900 bis 6.860 kg Leergewicht auf. Die Längen reichen von 6.700 bis 7.470 mm, die Breiten von 2.200 bis 2.400 mm.
Der Thames Trader war in den 1950er- und 1960er-Jahren neben Bedford und Commer eines der meistverkauften mittelschweren Nutzfahrzeuge auf dem britischen Markt und wurde als Pritschenwagen, Kastenwagen und Fahrgestell für Sonderaufbauten genutzt. Zahlreiche Exemplare gingen auch in den Export nach Australien, Neuseeland und in britische Kolonien.
Beim Gebrauchtkauf zählen bei diesen über 60 Jahre alten Fahrzeugen vor allem Rahmen- und Kabinenrost, der Zustand der mechanischen Bremsanlage und des Schaltgetriebes sowie mögliche frühere Reparaturen an der Frontlenker-Konstruktion. Ersatzteile sind fast ausschließlich über britische Oldtimer-Clubs, Nachfertigungen und Ausschlachtfahrzeuge zu beschaffen.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Thames Trader (weitere Modelle)
Die Modelle im Vergleich
7 von 7 Modellen.
| 0025 40 BENZINE1963 | 30 BENZINE1962 | 30N/C1964 | 40 BENZINE1961-1964 | 55 F/C1964 | 751963 | N5084C1963 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Zylinder | 6 | 4 | 4 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Radstand | 3.500 mm | 3.000 mm | 4.220 mm | 3.860 mm | 3.860 mm | 4.060 mm | 3.500 mm |
| Länge | – | – | 6.800 mm | – | 7.460 mm | – | 6.700 mm |
| Breite | 2.300 mm | 2.200 mm | 2.280 mm | 2.400 mm | 2.280 mm | 2.400 mm | 2.200 mm |
| Leergewicht | 4.572 kg | – | 2.900 kg | 5.320 kg | 4.080 kg | 6.860 kg | 4.960 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 6.858 kg | 5.150 kg | 6.190 kg | 9.253 kg | 7.755 kg | 11.360 kg | 6.858 kg |
Modelle
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0025 40 BENZINE
Der Thames Trader 0025 40 BENZINE ist ein Fahrzeug des Herstellers Thames Trader. Gebaut wurde er 1963. Der Motor...
30 BENZINE
Der 30 BENZINE stammt von Thames Trader. Gebaut wurde er 1962. Der Motor hat 4 Zylinder. Das Fahrzeug ist 2.200 mm...
30N/C
Der Thames Trader 30N/C ist ein Fahrzeug des Herstellers Thames Trader. Gebaut wurde er 1964. Der Motor hat 4...
40 BENZINE
Der 40 BENZINE stammt von Thames Trader. Gebaut wurde er von 1961-1964. Der Motor hat 6 Zylinder. Das Fahrzeug ist...
55 F/C
Der 55 F/C stammt von Thames Trader. Gebaut wurde er 1964. Der Motor hat 6 Zylinder. Das Fahrzeug ist 7.460 mm lang...
75
Der 75 stammt von Thames Trader. Gebaut wurde er 1963. Der Motor hat 6 Zylinder. Das Fahrzeug ist 2.400 mm breit....
N5084C
Der Thames Trader N5084C ist ein Fahrzeug des Herstellers Thames Trader. Gebaut wurde er 1963. Der Motor hat 6...
40-F/C
Der Thames Trader 40-F/C ist ein Fahrzeug des Herstellers Thames Trader. Gebaut wurde er 1964. Der Motor hat 6...
55
Thames Trader baut das Modell 55. Nach den vorliegenden Registerdaten stammt das Fahrzeug aus dem Jahr 1963. Die...
THAMES TRADER 75
THAMES TRADER 75 stammt vom Hersteller Thames Trader. Nach den vorliegenden Registerdaten stammt das Fahrzeug aus...
