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Tatra 13 – kleines Fahrzeug aus Kopřivnice in Mähren mit nur 762 gebauten Exemplaren: luftgekühlter Zweizylinder-Boxermotor mit 1.057 cm³, Frontmotor mit Hinterradantrieb, 800 bis 1.200 kg Gewicht, gebaut 1924 bis 1933
Tatra ist ein Fahrzeughersteller aus dem mährischen Kopřivnice, der zwischen 1924 und 1933 den Typ 13 in einer Stückzahl von 762 Fahrzeugen baute. Anders als die meisten anderen hier beschriebenen Baureihen ist der Typ 13 im Register selbst als kleiner Lastwagen und nicht als Bus eingeordnet.
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Der Typ 13 wird von einem luftgekühlten Zweizylinder-Boxermotor mit 1.057 cm³ Hubraum angetrieben, die Kraft übertrug ein manuelles Viergang-Getriebe an die Hinterräder – eine Anordnung mit vorn liegendem Motor und Hinterradantrieb (FR-Bauweise), wie sie für leichte Fahrzeuge dieser Zeit üblich war. Je nach Aufbau wog der Typ 13 zwischen 800 und 1.200 kg, bei einem Radstand von rund 2,65 m.
Mit einem luftgekühlten Zweizylinder und einem Gewicht von unter 1,2 t gehörte der Typ 13 zu den kleinsten und leichtesten Fahrzeugen seiner Zeit aus tschechoslowakischer Fertigung und diente je nach Aufbau als leichter Lieferwagen oder als Basis für kleinere Personentransport-Aufbauten. Die Luftkühlung machte den Motor unabhängig von Kühlwasser und Frostschutz, was ihn auch bei niedrigen Temperaturen praktisch machte.
Bei einem so seltenen Vorkriegsfahrzeug beschränkt sich der Erwerb auf den Oldtimermarkt. Zu prüfen sind der Zustand des luftgekühlten Zweizylinders an Zylindern und Kühlrippen, die Funktion des Vierganggetriebes, der Rahmen auf Durchrostung sowie die Verfügbarkeit von Ersatzteilen, die bei einer Stückzahl von 762 gebauten Fahrzeugen ausschließlich über tschechische Oldtimer-Spezialisten und den Nachfolgehersteller Tatra Trucks zu erwarten ist.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Tatra 13, Tatra Trucks (Nachfolgeunternehmen)
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