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NGV Motori USA DT466 – auf Erdgasbetrieb umgerüsteter Sechszylinder-Motor mit 7.600 cm³ Hubraum und 260 PS für den US-Markt, Baujahre 2015 bis 2021
NGV Motori USA bietet dem US-amerikanischen Markt eine auf komprimiertes Erdgas umgerüstete Version des DT466 an, eines Sechszylinder-Dieselmotors, den International (Navistar) jahrzehntelang für mittelschwere Lkw und vor allem Schulbusse in Nordamerika baute.
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Der Motor hat 7.600 cm³ Hubraum und leistet in der hier erfassten Ausführung 260 PS. Die Baujahre 2015 bis 2021 zeigen ein über mehrere Jahre laufendes Umrüstprogramm.
Gerade im US-Schulbusmarkt hat sich die Umstellung von Diesel auf Erdgas durchgesetzt, weil viele Schulbezirke niedrigere Emissionen in der Nähe von Kindern verlangen und CNG-Tankstellen für kommunale Flotten zentral eingerichtet werden können. Die DT466-Basis bleibt dabei mechanisch weitgehend erhalten, nur Einspritzung und Zündung sind auf Gasbetrieb ausgelegt.
Beim Gebrauchtkauf eines für den US-Markt umgerüsteten DT466 zählen die Zulassungsdokumente der Umrüstung, der Zustand und die Prüffristen der CNG-Tanks sowie die Wartungshistorie der gasspezifischen Bauteile. Bei einem Schulbus-Fahrgestell lohnt zusätzlich der Blick auf die Gesamtlaufleistung, da diese Fahrzeuge oft im Kurzstreckenbetrieb mit vielen Start-Stopp-Zyklen liefen. Ebenso gehört die Dokumentation der ursprünglichen Umrüstabnahme zur Prüfung, da US-Bundesstaaten für CNG-Umrüstungen eigene Zulassungsverfahren kennen.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Ngv Motori Usa DT466
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