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Mercedes Benz 437 (437.105)

1 Modell in dieser Baureihe

Mercedes-Benz Unimog U 2100 (Baureihe 437.105): Sechszylinder mit 157 kW und 800 Nm Drehmoment, Baujahre 1988 bis 2002, Höchstgeschwindigkeit über 89 km/h.

Mercedes Benz Unimog U2100
Abgebildet: Mercedes Benz Unimog U2100

Der Unimog U 2100 der Baureihe 437 wurde zwischen 1988 und 2002 von Mercedes-Benz im Werk Gaggenau gefertigt und zählt zur mittelschweren Klasse der Unimog-Baureihe 437, die für kommunale und forstwirtschaftliche Trägerfahrzeuge ebenso genutzt wurde wie für den Straßentransport.

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Der wassergekühlte Sechszylinder mit 5.958 cm³ Hubraum leistet 214 PS (157 kW) und ein Drehmoment von 800 Nm. Bei einer Leermasse von 6.590 kg, 2.810 mm Radstand und 2.480 mm Breite erreicht der U 2100 eine Höchstgeschwindigkeit von über 89 km/h. Mit 5.270 mm Länge und 2.850 mm Höhe zählt er zu den größeren Ausführungen der Baureihe 437.

Mit über 89 km/h überschreitet der U 2100 klar die 60-km/h-Grenze der Fahrerlaubnisklasse T und ist als Lastkraftwagen zugelassen. Die Kombination aus hohem Drehmoment und Allradfahrgestell mit Portalachsen macht ihn zum Trägerfahrzeug für Anbaugeräte an Front, Heck und Zwischenrahmen, etwa für Kommunaldienste und die Forstwirtschaft.

Beim Gebrauchtkauf zählt der Zustand der Anbauplatten für Front- und Heckgeräte sowie des Rahmens, an dem sich Korrosion an den Befestigungspunkten zeigt. Die Portalachsen führen eigenes Öl in den Achstrichtern, das regelmäßig zu prüfen ist. Bei ehemaligen Kommunal- oder Forstfahrzeugen lohnt der Blick auf Hydraulikanschlüsse und Zapfwelle. Ersatzteile führt Mercedes-Benz über das Unimog-Programm.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Unimog U 2100, Mercedes-Benz

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