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Mercedes Benz 435 (435.115 + 435.117)

1 Modell in dieser Baureihe

Mercedes-Benz Unimog U 1300 L (Baureihe 435.115/435.117): Sechszylinder mit 96 kW und 7.500 kg zulässigem Gesamtgewicht, Baujahre 1975 bis 1993, bekannt als Feuerwehr- und Bundeswehrfahrzeug.

Mercedes Benz Unimog U 1300 L
Abgebildet: Mercedes Benz Unimog U 1300 L

Der Unimog U 1300 L der Baureihe 435 wurde zwischen 1975 und 1993 von Mercedes-Benz im Werk Gaggenau gefertigt und zählt zu den bekanntesten Unimog-Baureihen überhaupt: In dieser Bauform wurde er in großer Zahl von der Bundeswehr und von Feuerwehren in Deutschland eingesetzt, ausgestattet mit unterschiedlichsten Aufbauten von der Pritsche bis zum Löschfahrzeug.

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Der wassergekühlte Sechszylinder mit 5.675 cm³ Hubraum leistet 131 PS (96 kW) bei 2.800 U/min. Bei einer Leermasse von 6.900 kg und einem zulässigen Gesamtgewicht von 7.500 kg bleiben 600 kg Nutzlast für Aufbau und Zuladung. Mit 6.700 mm Länge, 2.360 mm Breite, vier Rädern und 3.250 mm Radstand erreicht der U 1300 L eine Höchstgeschwindigkeit von über 80 km/h.

Mit über 80 km/h liegt der U 1300 L oberhalb der 60-km/h-Grenze der Fahrerlaubnisklasse T und wird als Lastkraftwagen zugelassen, was zusammen mit dem geländegängigen Fahrwerk seine Eignung als Einsatzfahrzeug erklärt. Portalachsen und die für Unimogs typische hohe Bodenfreiheit erlauben den Betrieb abseits befestigter Wege, während das zulässige Gesamtgewicht von 7.500 kg feste Aufbauten wie Kofferaufbauten oder Pumpenanlagen erlaubt.

Beim Gebrauchtkauf ehemaliger Feuerwehr- oder Bundeswehrfahrzeuge zählt der Zustand des Aufbaus und seiner Befestigung auf dem Fahrgestell ebenso wie der Rahmen selbst. Die Portalachsen führen ein eigenes Ölvolumen in den Achstrichtern, das regelmäßig kontrolliert werden sollte. Bremsen und Kardanwellen sind bei ehemaligen Einsatzfahrzeugen mit hoher Laufleistung besonders zu prüfen. Ersatzteile führt Mercedes-Benz über das Unimog-Programm.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Unimog U 1300 L, Mercedes-Benz

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