Goldhofer STN-L
6 Modelle in dieser Baureihe
Goldhofer STN-L – Semi-Tieflader aus Memmingen: Baureihe STN-L 3 und STN-L 4, 9,2 bis 11,9 t Leergewicht, bis 62 t Gesamtgewicht, Längen bis über 20 m
Goldhofer aus Memmingen in Bayern ist einer der weltweit führenden Hersteller von Schwerlast- und Spezialtransportfahrzeugen. Diese Seite führt die Semi-Tieflader-Baureihe STN-L mit den dreiachsigen Ausführungen STN-L 3, STN-L 3 (225) A und STN-L 3-39/80 A F1 sowie den vierachsigen STN-L 4 (225) A, STN-L 4 (245) A und STN-L 4-33/80. Wie bei Sattelaufliegern üblich übernimmt allein die Zugmaschine Antrieb und einen Teil der Bremsleistung, während der Auflieger Achsen, Bremsen, Reifen und die Ladefläche stellt.
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Das Register führt hier 6 Ausführungen mit Leergewichten von 9.200 bis 11.900 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 38.680 bis 62.000 kg, Längen von 12.490 bis 20.460 mm und einer Breite von 2.550 mm.
Mit Gesamtgewichten bis 62 Tonnen und Längen bis über 20 Meter zählt die STN-L zu den schweren Semi-Tiefladern für Baumaschinen, Industrieanlagen und andere kompakte Übermaßladungen, wie sie Schwertransport-Speditionen weltweit einsetzen; Goldhofer konkurriert hier vor allem mit Nooteboom und Faymonville. Solche Semi-Tieflader werden weltweit sowohl verkauft als auch vermietet, häufig mit kundenspezifischer Rampen- und Achskonfiguration.
Beim Gebrauchtkauf zählen der Zustand von Rahmen und Auflaufeinrichtung, Achsen, Bremsen und Reifen, die Funktion von Hydraulik, Lenkachsen und Rampen sowie eine lückenlose Prüf- und Wartungshistorie; Ersatzteile laufen über das Goldhofer-Servicenetz. Auch Profiltiefe und Alter der Bereifung sowie der Zustand der Unterlegkeile und Warneinrichtungen gehören zur Prüfung vor dem Kauf.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Goldhofer STN-L, Goldhofer (Memmingen, Hersteller)
Modelle
Anhänger im 3D-Schnitt
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