Girard Weitere Modelle
1 Modell in dieser Baureihe
Girard Original – Anhänger der EU-Klasse O3 mit sehr hohem Eigengewicht: 7.000 kg zulässiges Gesamtgewicht, nur 740 kg Nutzlast, Baujahr 1968.
Mit 7.000 kg zulässigem Gesamtgewicht liegt der Girard Original in der EU-Anhängerklasse O3, zwischen 3,5 und 10 Tonnen. Das Baujahr 1968 macht ihn zu einem der ältesten Fahrzeuge seiner Gewichtsklasse im Register.
Weiterlesen noch 3 Absätze
Bei einem Leergewicht von 6.260 kg ergibt sich eine Nutzlast von nur 740 kg – bei 11,20 m Länge, 2,48 m Breite und 6,70 m Radstand ein für die Baugröße außergewöhnlich hohes Eigengewicht, das kaum Raum für zusätzliche Ladung lässt. Eine solche Verteilung ist typisch für Fahrzeuge mit schwerem, massiv gebautem Fahrgestell aus jener Zeit oder für Anhänger, die fest verbaute Technik statt wechselnder Ladung tragen.
Anhänger der Klasse O3 fahren ab dieser Gewichtsklasse grundsätzlich mit Druckluftbremsanlage, nicht mit der einfachen Auflaufbremse leichter Anhänger. Für den Betrieb im Gespann ist in der EU je nach Gesamtzuggewicht die Fahrerlaubnisklasse C1E oder CE erforderlich.
Bei einem mehr als 55 Jahre alten Fahrgestell steht die Substanz des Rahmens im Vordergrund: Längsträger und Quertraversen auf Rostdurchbruch prüfen, besonders an Schweißnähten und Achsaufnahmen. Achslager, Bremsgestänge und Bremstrommeln auf Verschleiß kontrollieren, die Beleuchtungsanlage auf zeitgemäße Nachrüstung prüfen und bei der ungewöhnlich geringen Nutzlast klären, welche feste Ausrüstung das hohe Eigengewicht erklärt.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Girard Original, Zulassungsdaten RDW (Niederlande)
Modelle
Anhänger im 3D-Schnitt
Modell drehen, hineinschauen und eine Baugruppe anklicken — jede ist erklärt.
