Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen

Changzhou Itc Power Equipment Manufacturing Weitere Modelle

2 Modelle in dieser Baureihe

Changzhou ITC Power Equipment Manufacturing – weitere Nonroad-Dieselmotoren: die Sammelseite der EPA-zertifizierten Einzylinder-Baureihen 178F und 186F außerhalb der benannten Baureihen, 4 bis 6 kW aus Changzhou, China

Changzhou Itc Power Equipment Manufacturing IP186FA
Abgebildet: Changzhou Itc Power Equipment Manufacturing IP186FA

Changzhou ITC Power Equipment Manufacturing mit Sitz in der chinesischen Stadt Changzhou zertifiziert bei der US-Umweltbehörde EPA kleine, luftgekühlte Einzylinder-Dieselmotoren für Stromerzeuger und Arbeitsgeräte. Diese Seite versammelt die Ausführungen IP178F und IP186FA, die keiner benannten Baureihe zugeordnet werden konnten. Wie bei zahlreichen chinesischen Kleindieselherstellern entsprechen die Typenziffern 178 und 186 den im Register geführten Zylinderbohrungen von 78 und 86 mm; beide Ausführungen teilen sich dieselbe EPA-Motorfamilie.

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Das Register führt hier 2 Ausführungen mit 4 bis 6 kW Nennleistung bei konstant 3.600 U/min, aus Einzylindern mit 78 bis 86 mm Bohrung und 62 bis 72 mm Hub – der Hub bleibt damit kleiner als die Bohrung, die Motoren sind kurzhubig ausgelegt. Beide arbeiten mit Direkteinspritzung und schwefelarmem Diesel (300 bis 500 ppm), zertifiziert nach Tier 4 (Final beziehungsweise Phase-in) in der EPA-Leistungskategorie unter 8 kW. Das maximale Drehmoment reicht von 7,8 bis 16,7 Nm bei ebenfalls 3.600 U/min, die Zulassung gilt für die Bundesstaaten außerhalb Kaliforniens.

Motoren dieser Bauart treiben vor allem tragbare Stromerzeuger, Wasserpumpen und kleine Baugeräte an, wo niedriges Gewicht und einfache Wartung wichtiger sind als hohe Literleistung. Das 178F/186F-Format gehört zu den meistgebauten Kleindieselplattformen weltweit und bildet die Grundlage für Motoren zahlreicher chinesischer Hersteller mit ähnlichem Aufbau, aber unterschiedlicher Bohrung, Hub und Detailausstattung.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei diesen luftgekühlten Einzylindern der Zustand von Kühlrippen und Lüfterrad, die Dichtheit der Einspritzpumpe und die Funktion des Dekompressionshebels, sofern vorhanden; Rost an Kraftstofftank und Rahmen ist bei im Freien betriebenen Stromerzeugern verbreitet. Ersatzteile für dieses weitverbreitete Format sind über den allgemeinen Fachhandel für chinesische Kleindieselmotoren erhältlich.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Changzhou ITC Power Equipment Manufacturing (weitere Nonroad-Dieselmotoren)

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