Changzhou Itc Power Equipment Manufacturing IP186FA – technische Daten
Bauzeit: 2011-2012 · Baureihe: Weitere Modelle
Angaben für Ausführung 2011-2012 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen
Weitere Maschinen des Jahrgangs 2011
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Changzhou ITC Power Equipment Manufacturing – weitere Nonroad-Dieselmotoren: die Sammelseite der EPA-zertifizierten Einzylinder-Baureihen 178F und 186F außerhalb der benannten Baureihen, 4 bis 6 kW aus Changzhou, China
Changzhou ITC Power Equipment Manufacturing mit Sitz in der chinesischen Stadt Changzhou zertifiziert bei der US-Umweltbehörde EPA kleine, luftgekühlte Einzylinder-Dieselmotoren für Stromerzeuger und Arbeitsgeräte. Diese Seite versammelt die Ausführungen IP178F und IP186FA, die keiner benannten Baureihe zugeordnet werden konnten. Wie bei zahlreichen chinesischen Kleindieselherstellern entsprechen die Typenziffern 178 und 186 den im Register geführten Zylinderbohrungen von 78 und 86 mm; beide Ausführungen teilen sich dieselbe EPA-Motorfamilie.
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Das Register führt hier 2 Ausführungen mit 4 bis 6 kW Nennleistung bei konstant 3.600 U/min, aus Einzylindern mit 78 bis 86 mm Bohrung und 62 bis 72 mm Hub – der Hub bleibt damit kleiner als die Bohrung, die Motoren sind kurzhubig ausgelegt. Beide arbeiten mit Direkteinspritzung und schwefelarmem Diesel (300 bis 500 ppm), zertifiziert nach Tier 4 (Final beziehungsweise Phase-in) in der EPA-Leistungskategorie unter 8 kW. Das maximale Drehmoment reicht von 7,8 bis 16,7 Nm bei ebenfalls 3.600 U/min, die Zulassung gilt für die Bundesstaaten außerhalb Kaliforniens.
Motoren dieser Bauart treiben vor allem tragbare Stromerzeuger, Wasserpumpen und kleine Baugeräte an, wo niedriges Gewicht und einfache Wartung wichtiger sind als hohe Literleistung. Das 178F/186F-Format gehört zu den meistgebauten Kleindieselplattformen weltweit und bildet die Grundlage für Motoren zahlreicher chinesischer Hersteller mit ähnlichem Aufbau, aber unterschiedlicher Bohrung, Hub und Detailausstattung.
Beim Gebrauchtkauf zählen bei diesen luftgekühlten Einzylindern der Zustand von Kühlrippen und Lüfterrad, die Dichtheit der Einspritzpumpe und die Funktion des Dekompressionshebels, sofern vorhanden; Rost an Kraftstofftank und Rahmen ist bei im Freien betriebenen Stromerzeugern verbreitet. Ersatzteile für dieses weitverbreitete Format sind über den allgemeinen Fachhandel für chinesische Kleindieselmotoren erhältlich.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Changzhou ITC Power Equipment Manufacturing (weitere Nonroad-Dieselmotoren)
Technische Daten
Motor
| Motorcode | IP186FAkorrigieren |
|---|---|
| Motorfamilie | BCTEL.418F86korrigieren |
| Kraftstoff | 300-500 ppm Low Sulfur Dieselkorrigieren |
| Nennleistung | 6 kWkorrigieren |
| Leistungsklasse | kW<8korrigieren |
| Nenndrehzahl | 3.600 U/minkorrigieren |
| Maximales Drehmoment | 16,7 N·mkorrigieren |
| Drehzahl bei max. Drehmoment | 3.600 U/minkorrigieren |
| Zylinder | 1korrigieren |
| Zylinderanordnung | Reihekorrigieren |
| Bohrung | 86 mmkorrigieren |
| Hub | 72 mmkorrigieren |
| Arbeitsverfahren | Viertakt-Dieselkorrigieren |
| Einspritzung | Direkteinspritzungkorrigieren |
| Aufladung | Saugmotorkorrigieren |
| Abgasstufe | Tier 4 (Final or Phase In)korrigieren |
Herkunft und Zulassung
| Ausführung | IP186FAkorrigieren |
|---|---|
| Vertriebsgebiet | USA ohne Kalifornienkorrigieren |
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der Changzhou Itc Power Equipment Manufacturing IP186FA?
Der Changzhou Itc Power Equipment Manufacturing IP186FA leistet 6 kW.
In welchen Jahren wurde der Changzhou Itc Power Equipment Manufacturing IP186FA gebaut?
Bauzeit: 2011-2012.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Typenschild mit der Bestellung abgleichen: Baugröße, Bauform und Leistung müssen zusammenpassen.
- Bei Gebrauchtgeräten nach Wicklungszustand und Lagerspiel fragen.
- Nach der Ersatzteillage für diese Baureihe fragen — daran hängen die Folgekosten.
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Quellen: US-Umweltbehörde EPA – Motorzulassungsdaten (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung
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