BYD Weitere Modelle

Das Register führt hier 6 Ausführungen mit Leergewichten von 2.895 bis 10.035 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 4.250 bis 19.000 kg, Längen von 6.450 bis 10.500 mm und Breiten von 2.100 bis 2.550 mm. Als batterieelektrische Fahrzeuge fahren sie ohne Verbrennungsmotor und damit ohne Hubraum.

BYD tritt in Europa mit Nutzfahrzeugen bislang vor allem im Stadtverteilerverkehr und bei kommunalen und gewerblichen Flotten an, die von lokal emissionsfreiem Betrieb profitieren, und konkurriert dort mit etablierten Elektro-Lkw-Angeboten von Volvo, DAF, Mercedes-Benz und MAN sowie mit weiteren chinesischen Herstellern.

Gebraucht zählen bei Elektro-Lkw wie den BYD-Modellen vor allem Zustand und Ladezyklen der Batterie, Garantie- und Restwertfragen rund um den Akku, Zustand der Ladeanschlüsse sowie Bremsanlage und Aufbau; die Wartung konzentriert sich, anders als beim Diesel-Lkw, auf Elektronik, Kühlung des Antriebsstrangs und Reifen statt auf Motor und Getriebe.