Vm Motori S/a 50D/1 – technische Daten
Bauzeit: 2014 · Baureihe: 50D
Angaben für Ausführung 2014 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen
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VM Motori S.A. 50D – Dreizylinder-Dieselmotor des italienischen Herstellers aus Cento: EPA-Nonroad-Zertifizierung mit 34 bis 50 kW, rund 2,2 Liter Hubraum, Tier 4 Final, Wastegate-Turbolader
VM Motori ist ein italienischer Dieselmotorenhersteller mit Sitz in Cento in der Emilia-Romagna, der seit Jahrzehnten kleine und mittlere Dieselmotoren für Landmaschinen, Baugeräte, Stromaggregate und Kompressoren baut. Diese Seite versammelt die Ausführungen der Baureihe 50D, wie sie unter der EPA-Zertifizierungsschreibweise VM Motori S.A. geführt werden; die Modellbezeichnung 50D deckt sich mit der oberen Leistungsgrenze der Baureihe von 50 kW.
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Das Register führt fünf Ausführungen (50D/1 bis 50D/6) mit 34 bis 50 kW Nennleistung bei 2.500 bis 2.600 U/min, als Dreizylinder-Reihenmotor mit 94 mm Bohrung und 107 mm Hub, was einem Hubraum von rund 2,2 Litern entspricht. Der Turbolader arbeitet mit fester Wastegate-Geometrie, die Einspritzung erfolgt direkt, als Kraftstoff ist schwefelarmer Diesel mit 7 bis 15 ppm Schwefelgehalt vorgesehen. Zertifiziert ist die Baureihe nach Tier 4 (Final oder Phase-in), in der Leistungskategorie 37 bis unter 56 kW, für beide US-Marktsegmente (49-Staaten- und Kalifornien-Zulassung); das maximale Drehmoment reicht von 160 bis 250 Nm bei 1.800 U/min.
Motoren dieser Größe treiben kleine Baumaschinen wie Minibagger und Kompaktlader, Stromaggregate, Kompressoren und landwirtschaftliche Kleingeräte an; VM Motori steht in diesem Leistungssegment im Wettbewerb mit Kubota, Yanmar und Perkins um Zulieferaufträge bei Herstellern ohne eigene Kleindieselfertigung.
Beim Gebrauchtkauf zählen Betriebsstunden und Wartungshistorie, der Zustand des Turboladers und seiner Wastegate-Mechanik, die Dichtheit der Ladeluftführung, Zustand der Injektoren und Einspritzleitungen sowie bei schwefelarmem Kraftstoff der Zustand von Kraftstofffilter und Wasserabscheider; blauer oder schwarzer Rauch beim Kaltstart deutet auf Verschleiß an Kolbenringen oder Injektoren hin. Ersatzteile laufen über den italienischen VM-Motori-Vertrieb.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle VM Motori S.A. 50D
Technische Daten
Motor
| Motorcode | 50D/1korrigieren |
|---|---|
| Motorfamilie | EV5XL02.2R3Nkorrigieren |
| Kraftstoff | 7-15 ppm Ultra Low Sulfur Dieselkorrigieren |
| Nennleistung | 50 kWkorrigieren |
| Leistungsklasse | 37<=kW<56korrigieren |
| Nenndrehzahl | 2.500 U/minkorrigieren |
| Maximales Drehmoment | 250 N·mkorrigieren |
| Drehzahl bei max. Drehmoment | 1.800 U/minkorrigieren |
| Zylinder | 3korrigieren |
| Zylinderanordnung | Reihekorrigieren |
| Bohrung | 94 mmkorrigieren |
| Hub | 107 mmkorrigieren |
| Arbeitsverfahren | Viertakt-Dieselkorrigieren |
| Einspritzung | Direkteinspritzungkorrigieren |
| Aufladung | Turboladerkorrigieren |
| Turboladertyp | Fixed waste gate turbochargerkorrigieren |
| Ladeluftkühlung | Luftkorrigieren |
| Abgasstufe | Tier 4 (Final or Phase In)korrigieren |
Herkunft und Zulassung
| Ausführung | 50D/1korrigieren |
|---|---|
| Vertriebsgebiet | beideskorrigieren |
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der Vm Motori S/a 50D/1?
Der Vm Motori S/a 50D/1 leistet 50 kW.
In welchen Jahren wurde der Vm Motori S/a 50D/1 gebaut?
Bauzeit: 2014.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Typenschild mit der Bestellung abgleichen: Baugröße, Bauform und Leistung müssen zusammenpassen.
- Bei Gebrauchtgeräten nach Wicklungszustand und Lagerspiel fragen.
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Quellen: US-Umweltbehörde EPA – Motorzulassungsdaten (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung
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