Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Scania R124 420 – technische Daten

Bauzeit: 2003-2004 · Baureihe: R124

Angaben für Ausführung 2003-2004 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

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Der R124 420 von Scania zählt zur Baureihe R124. Gebaut wurde er von 2003-2004. Der Motor leistet 309 kW, hat 6 Zylinder, bei 11.700 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 6.150 mm lang und 2.550 mm breit. Das Leergewicht beträgt 7.086 kg. Der Radstand misst 3.700 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 89 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 18.000 kg. Das Fahrzeug hat 6 Räder. Das Getriebe bietet 6 Gänge. Die Baureihe R124 umfasst 15 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 294 bis 345 kW; der R124 420 liegt mit 309 kW im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der R124 LB6X2NB 400 mit 294 kW und darüber der R124 GB mit 345 kW. Das Leergewicht reicht darin von 7.086 bis 28.300 kg; hier liegt der R124 420 mit 7.086 kg am unteren Ende. Von Scania sind insgesamt 11893 Modelle in 91 Baureihen erfasst.

Scania R124 – Sammelseite der 4-Serie mit R-Kabine: Sechs- und Achtzylindermotoren, 11.700 bis 15.600 cm³, Konfigurationen von 4x2 bis 8x4, 294 bis 345 kW

Diese Sammelseite führt die Scania-Baureihe R124 aus der 4-Serie, die Scania 1995 einführte und mit der die R-Kabine als höchste und geräumigste Fahrerkabine der Marke etabliert wurde. Innerhalb der 4-Serie stehen die Zifferngruppen für die Motorisierung, R124 kennzeichnet die Ausführung mit dem 12-Liter-Sechszylinder DC12; die Modellliste zeigt neben klassischen 4x2- und 6x2-Sattelzugmaschinen auch 6x4- und 8x4-Chassis für schwere Verteiler- und Baueinsätze.

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Das Register führt 15 Ausführungen mit 294 bis 345 kW aus Sechs- und Achtzylindermotoren mit 11.700 bis 15.600 cm³ Hubraum, Leergewichten von 7.086 bis 28.300 kg und zulässigen Gesamtgewichten von 18.000 bis 37.000 kg; die Längen reichen von 6.150 bis 10.660 mm, die Breiten von 2.500 bis 2.600 mm.

Die 4-Serie war in den 1990er und frühen 2000er Jahren das Rückgrat von Scanias Fernverkehrsflotte in Europa und legte mit dem modularen Baukasten aus Kabinen, Achsen und Motoren den Grundstein für die bis heute genutzte Scania-Plattformstrategie; die R-Kabine der Reihe galt bis zur Ablösung durch die nächste Generation 2004 als Referenz für Platzangebot und Schlafkomfort im Fernverkehr.

Gebraucht zählen bei der R124 Laufleistung und Zustand des DC12-Motors, Kupplung und das manuelle oder halbautomatische Getriebe, Rahmen und Achsen auf Korrosion und Spiel, bei den 6x4- und 8x4-Chassis zusätzlich Verteilergetriebe und Zwillingsbereifung; Ersatzteile laufen über das Scania-Netz.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Scania R124, Scania (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Leistung309 kWkorrigieren
Zylinder6korrigieren
Hubraum11.700 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge6.150 mmkorrigieren
Breite2.550 mmkorrigieren
Radstand3.700 mmkorrigieren
Leergewicht7.086 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht18.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Gänge6korrigieren
Räder6korrigieren
Höchstgeschwindigkeit89 km/hkorrigieren

Bereich: Maschinen › Nutzfahrzeuge › LKW

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Scania R124 420?

Der Scania R124 420 leistet 309 kW.

Wie schwer ist der Scania R124 420?

Das Eigengewicht beträgt 7.086 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Scania R124 420?

18.000 kg.

Welchen Motor hat der Scania R124 420?

6 Zylinder, 11.700 cm³ Hubraum.

Wie schnell fährt der Scania R124 420?

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 89 km/h.

Welche Maße hat der Scania R124 420?

6.150 mm × 2.550 mm.

In welchen Jahren wurde der Scania R124 420 gebaut?

Bauzeit: 2003-2004.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

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