Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Scania P270 DA4X2MNA – technische Daten

Bauzeit: 2007 · Baureihe: P270

Angaben für Ausführung 2007 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2007

Quelle: truck1.eu

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Der Scania P270 DA4X2MNA ist ein Modell der Baureihe P270. Gebaut wurde er 2007. Der Motor hat 5 Zylinder, bei 8.867 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 5.790 mm lang und 2.500 mm breit. Das Leergewicht beträgt 6.630 kg. Der Radstand misst 3.550 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 18.600 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Die Baureihe P270 umfasst 7 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 6.630 bis 11.160 kg; der P270 DA4X2MNA liegt mit 6.630 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darüber der P270 DB4X2MNB mit 8.160 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 18.200 bis 26.500 kg; hier liegt der P270 DA4X2MNA mit 18.600 kg am unteren Ende. Von Scania sind insgesamt 11893 Modelle in 91 Baureihen erfasst.

Scania P270 – Verteiler- und Baustellenfahrgestell mit P-Kabine: 270-PS-Fünf- und Sechszylinder mit 8,9 Litern, Achsformeln 4X2 und 6X2, Gesamtgewichte von 18.200 bis 26.500 kg

Scania P270 trägt die P-Kabine, die kurze und niedrige Frontlenkerkabine der Scania-Baureihenprogramme für Verteilerverkehr, Baustelle und Kommunaldienst. Die Zahl 270 nennt die Motorleistung in PS; die Achsformeln 4X2 und 6X2 in den Modellbezeichnungen geben die Zahl der Achsen und der angetriebenen Achsen des jeweiligen Fahrgestells an, die Zusatzbezeichnung SCAPP steht für eine Sonderausstattung des Fahrgestells.

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Das Register führt 7 Ausführungen mit 198 kW aus Fünf- und Sechszylindern mit 8.867 bis 8.870 cm³ Hubraum. Die Leergewichte reichen von 6.630 bis 11.160 kg, die zulässigen Gesamtgewichte von 18.200 bis 26.500 kg. Die Längen liegen zwischen 5.790 und 9.725 mm, die Breiten zwischen 2.500 und 2.600 mm.

Mit der P-Kabine deckt der P270 das Segment ab, in dem der Mercedes-Benz Actros mit kurzer Kabine und der Volvo FE/FM mit P-Fahrerhaus stehen; als Fahrgestell für Kipper-, Beton- und Kommunalaufbauten ist er im Baustellenverkehr verbreitet.

Gebraucht zählen Rost an Rahmenausleger und Federbügeln, Zustand von Kupplung und Getriebe bei häufigem Anfahren mit Last, Dichtheit von Ladeluftkühler und Turbolader sowie bei 6X2-Fahrgestellen der Zustand der Nachlaufachse; Ersatzteile sind über das Scania-Servicenetz breit verfügbar.

Mit zulässigen Gesamtgewichten von 18.200 bis 26.500 kg gehören diese Fahrgestelle zur EU-Klasse N3 (über 12 t); ihr Betrieb erfordert den Führerschein der Klasse CE, einen Fahrtenschreiber sowie die Einhaltung von Lenk- und Ruhezeiten, dazu auf mautpflichtigen Straßen eine streckenabhängige Maut. Die P-Kabine ohne Liegeplatz macht das Fahrgestell tagesverkehrstauglich, während Luftfederung an der Hinterachse den Fahrkomfort mit den nötigen Reserven für hohe Achslasten auf Baustellenpisten verbindet.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Scania P270

Technische Daten

Motor

Zylinder5korrigieren
Hubraum8.867 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge5.790 mmkorrigieren
Breite2.500 mmkorrigieren
Radstand3.550 mmkorrigieren
Leergewicht6.630 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht18.600 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Scania P270 DA4X2MNA?

Das Eigengewicht beträgt 6.630 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Scania P270 DA4X2MNA?

18.600 kg.

Welchen Motor hat der Scania P270 DA4X2MNA?

5 Zylinder, 8.867 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Scania P270 DA4X2MNA?

5.790 mm × 2.500 mm.

In welchen Jahren wurde der Scania P270 DA4X2MNA gebaut?

Bauzeit: 2007.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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