Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Peugeot S1X – technische Daten

Bauzeit: 1979 · Baureihe: Weitere Modelle

Angaben für Ausführung 1979 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1979

Quelle: landwirt.com
Der Peugeot S1X ist ein Fahrzeug des Herstellers Peugeot. Gebaut wurde er 1979. Der Motor hat 6 Zylinder. Das Fahrzeug ist 1.620 mm breit. Das Leergewicht beträgt 1.640 kg. Der Radstand misst 3.330 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 8.140 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Das Leergewicht reicht bei Peugeot von 500 bis 3.750 kg; der S1X liegt mit 1.640 kg im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der D3A mit 1.637 kg und darüber der J5 1000 mit 1.650 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Peugeot von 824 bis 8.140 kg; hier liegt der S1X mit 8.140 kg an der Spitze. Von Peugeot sind insgesamt 1709 Modelle in 26 Baureihen erfasst.

Peugeot – weitere Modelle: die Sammelseite der Boxer-Fahrgestelle außerhalb der benannten Baureihen samt First'Eo von Theault, 2,0- bis 3,0-Liter-Diesel, 63 bis 130 kW

Diese Seite versammelt Peugeot-Nutzfahrzeuge, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte – überwiegend Ausführungen des Boxer, des großen Transporters, den Peugeot gemeinsam mit Fiat (Ducato) und Citroën (Jumper) auf der Sevel-Plattform baut. Die Typencodes wie 233K42 oder 233N92 benennen Gesamtgewichtsklasse, Karosserieform und Radstand des jeweiligen Boxer-Fahrgestells, „Double Cabin“ die Doppelkabine, „Fourgon“ den geschlossenen Kastenaufbau; daneben führt die Seite mit „First'Eo“ und „Firsteo“ eine vom französischen Aufbauhersteller Theault gefertigte Nutzfahrzeugvariante sowie mit „Umpikorinen (BB)“ einen nach finnischer Zulassungsklasse für Kastenaufbauten geführten Boxer.

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Das Register führt hier 16 Ausführungen mit 63 bis 130 kW aus Vier- bis Sechszylindermotoren mit 1.993 bis 2.999 cm³ Hubraum, Gewichten von 1.640 bis 3.750 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 3.510 bis 8.140 kg, Längen von 5.510 bis 8.420 mm und Breiten von 1.620 bis 2.390 mm.

Der Boxer bedient das mittlere und obere Transportersegment im Wettbewerb mit VW Crafter, Mercedes-Benz Sprinter und Iveco Daily und wird von zahlreichen Aufbauherstellern zu Kofferfahrzeugen, Kühlwagen und Wohnmobilen umgebaut; die kleineren Sondervarianten wie First'Eo bedienen dagegen Nischen für den innerstädtischen Lieferverkehr.

Beim Gebrauchtkauf sind Rost an hinteren Radläufen und Türschwellern der Sevel-Plattform, der Zahnriemenwechsel bei den HDi-Dieselmotoren, der Zustand der Kupplung bei dauerhaft hoher Zuladung sowie bei den schwereren Fahrgestell-Varianten die hintere Blattfederung zu prüfen; bei Aufbauten von Theault und anderen Karosseriebauern gehören zusätzlich die Befestigungspunkte des Aufbaus auf die Liste.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Peugeot (weitere Modelle), Peugeot (Stellantis, Hersteller), Zulassungsdaten RDW (Niederlande)

Technische Daten

Motor

Zylinder6korrigieren

Maße und Gewichte

Breite1.620 mmkorrigieren
Radstand3.330 mmkorrigieren
Leergewicht1.640 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht8.140 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Peugeot S1X?

Das Eigengewicht beträgt 1.640 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Peugeot S1X?

8.140 kg.

Welchen Motor hat der Peugeot S1X?

6 Zylinder.

In welchen Jahren wurde der Peugeot S1X gebaut?

Bauzeit: 1979.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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