Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Mazda WE1F32/T3500L58/DC – technische Daten

Bauzeit: 1986 · Baureihe: Weitere Modelle

Angaben für Ausführung 1986 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1986

Das Foto zeigt den WE1L32/T3500L58/35 (3.5) aus derselben Baureihe. Quelle: ebay.com

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Der Mazda WE1F32/T3500L58/DC ist ein Fahrzeug des Herstellers Mazda. Gebaut wurde er 1986. Der Motor hat 4 Zylinder. Das Fahrzeug ist 2.020 mm breit. Das Leergewicht beträgt 3.260 kg. Der Radstand misst 4.170 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 5.575 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Das Leergewicht reicht bei Mazda von 583 bis 3.260 kg; der WE1F32/T3500L58/DC liegt mit 3.260 kg an der Spitze. Direkt benachbart sind darunter der WE1T32/T3500S45/35(3,5) mit 3.100 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Mazda von 1.040 bis 5.765 kg; hier liegt der WE1F32/T3500L58/DC mit 5.575 kg an der Spitze. Von Mazda sind insgesamt 163 Modelle in 9 Baureihen erfasst.

Mazda – weitere Modelle: die Sammelseite der Lkw außerhalb der benannten Baureihen rund um den Titan aus Hiroshima, mit 2.977 cm³ Hubraum, vier Zylindern und 4.440 bis 5.765 kg zulässigem Gesamtgewicht

Diese Seite versammelt die Mazda-Nutzfahrzeuge, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte, allen voran Fahrgestell- und Aufbauvarianten des Titan, des mittelschweren Lastwagens, den Mazda in Hiroshima baut. Die Typenbezeichnungen wie WE-T 3000 S-44 und WE1L32/T3500L58/DC setzen sich aus Fahrgestell-, Motor- und Nutzlastkürzeln zusammen, wie sie bei japanischen Lkw-Baureihen üblich sind. Mazda selbst wurde 1920 in Hiroshima gegründet, zunächst als Hersteller von Werkzeugmaschinen, und firmierte bis 1984 unter dem Namen Toyo Kogyo, bevor der heutige Markenname offiziell übernommen wurde.

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Das Register führt hier 6 Ausführungen mit einem Hubraum von 2.977 cm³ und vier Zylindern. Die Leergewichte reichen von 2.298 bis 3.260 kg, die zulässigen Gesamtgewichte von 4.440 bis 5.765 kg, die Breiten von 1.950 bis 2.060 mm; eine Länge liegt bei 6.520 mm.

Der Titan war seit den 1970er Jahren Mazdas Standardlastwagen für den mittleren Bereich zwischen 3,5 und 8 Tonnen und wurde in mehreren Ländern in Lizenz oder unter anderem Markennamen gebaut, etwa als Ford Trader und, in überarbeiteter Form, als Nissan Atlas; in Europa blieb er ein Nischenprodukt neben den europäischen Herstellern.

Gebraucht zählen bei diesen Fahrgestellen Rostbefall an Rahmen und Ladepritsche, Zustand von Kupplung und Bremsen, Dichtheit der Kabinenlagerung und die Verfügbarkeit von Ersatzteilen, die außerhalb Japans oft nur über Importhändler oder Restposten läuft. Bei den WE-Typen lohnt zudem der Blick auf die Fahrgestell- und Antriebscodierung in der Typenbezeichnung, damit Ersatzteile für Achse, Bremse und Anhängerkupplung zur jeweiligen Ausführung passen.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Mazda (weitere Modelle), Mazda Motor Corporation (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Zylinder4korrigieren

Maße und Gewichte

Breite2.020 mmkorrigieren
Radstand4.170 mmkorrigieren
Leergewicht3.260 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht5.575 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Mazda WE1F32/T3500L58/DC?

Das Eigengewicht beträgt 3.260 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Mazda WE1F32/T3500L58/DC?

5.575 kg.

Welchen Motor hat der Mazda WE1F32/T3500L58/DC?

4 Zylinder.

In welchen Jahren wurde der Mazda WE1F32/T3500L58/DC gebaut?

Bauzeit: 1986.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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