Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Mazda WE1L32/T3500L58 – technische Daten

Bauzeit: 1987 · Baureihe: Weitere Modelle

Angaben für Ausführung 1987 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1987

Das Foto zeigt den WE-T 3000 S-44 aus derselben Baureihe. Quelle: commons.wikimedia.org

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Der WE1L32/T3500L58 stammt von Mazda. Gebaut wurde er 1987. Der Motor hat 4 Zylinder. Das Fahrzeug ist 2.060 mm breit. Das Leergewicht beträgt 2.298 kg. Der Radstand misst 3.340 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 5.765 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Das Leergewicht reicht bei Mazda von 583 bis 3.260 kg; der WE1L32/T3500L58 liegt mit 2.298 kg im oberen Drittel. Direkt benachbart sind darunter der SD 1 D 32 mit 2.100 kg und darüber der WE-T3000 S-35 mit 2.310 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Mazda von 1.040 bis 5.765 kg; hier liegt der WE1L32/T3500L58 mit 5.765 kg an der Spitze. Von Mazda sind insgesamt 163 Modelle in 9 Baureihen erfasst.

Mazda – weitere Modelle: die Sammelseite der Lkw außerhalb der benannten Baureihen rund um den Titan aus Hiroshima, mit 2.977 cm³ Hubraum, vier Zylindern und 4.440 bis 5.765 kg zulässigem Gesamtgewicht

Diese Seite versammelt die Mazda-Nutzfahrzeuge, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte, allen voran Fahrgestell- und Aufbauvarianten des Titan, des mittelschweren Lastwagens, den Mazda in Hiroshima baut. Die Typenbezeichnungen wie WE-T 3000 S-44 und WE1L32/T3500L58/DC setzen sich aus Fahrgestell-, Motor- und Nutzlastkürzeln zusammen, wie sie bei japanischen Lkw-Baureihen üblich sind. Mazda selbst wurde 1920 in Hiroshima gegründet, zunächst als Hersteller von Werkzeugmaschinen, und firmierte bis 1984 unter dem Namen Toyo Kogyo, bevor der heutige Markenname offiziell übernommen wurde.

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Das Register führt hier 6 Ausführungen mit einem Hubraum von 2.977 cm³ und vier Zylindern. Die Leergewichte reichen von 2.298 bis 3.260 kg, die zulässigen Gesamtgewichte von 4.440 bis 5.765 kg, die Breiten von 1.950 bis 2.060 mm; eine Länge liegt bei 6.520 mm.

Der Titan war seit den 1970er Jahren Mazdas Standardlastwagen für den mittleren Bereich zwischen 3,5 und 8 Tonnen und wurde in mehreren Ländern in Lizenz oder unter anderem Markennamen gebaut, etwa als Ford Trader und, in überarbeiteter Form, als Nissan Atlas; in Europa blieb er ein Nischenprodukt neben den europäischen Herstellern.

Gebraucht zählen bei diesen Fahrgestellen Rostbefall an Rahmen und Ladepritsche, Zustand von Kupplung und Bremsen, Dichtheit der Kabinenlagerung und die Verfügbarkeit von Ersatzteilen, die außerhalb Japans oft nur über Importhändler oder Restposten läuft. Bei den WE-Typen lohnt zudem der Blick auf die Fahrgestell- und Antriebscodierung in der Typenbezeichnung, damit Ersatzteile für Achse, Bremse und Anhängerkupplung zur jeweiligen Ausführung passen.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Mazda (weitere Modelle), Mazda Motor Corporation (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Zylinder4korrigieren

Maße und Gewichte

Breite2.060 mmkorrigieren
Radstand3.340 mmkorrigieren
Leergewicht2.298 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht5.765 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Mazda WE1L32/T3500L58?

Das Eigengewicht beträgt 2.298 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Mazda WE1L32/T3500L58?

5.765 kg.

Welchen Motor hat der Mazda WE1L32/T3500L58?

4 Zylinder.

In welchen Jahren wurde der Mazda WE1L32/T3500L58 gebaut?

Bauzeit: 1987.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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