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MAN 8.150 FAE 4X4 – technische Daten

Bauzeit: 1991-1992 · Baureihe: 8.150

Angaben für Ausführung 1991-1992 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

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Mit dem 8.150 FAE 4X4 führt MAN ein Modell der Baureihe 8150. Gebaut wurde er von 1991-1992. Der Motor hat 6 Zylinder, bei 6.871 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 5.800 mm lang und 2.450 mm breit. Das Leergewicht beträgt 4.885 kg. Der Radstand misst 3.100 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 7.500 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Die Baureihe 8.150 umfasst 5 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 4.885 bis 8.020 kg; der 8.150 FAE 4X4 liegt mit 4.885 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darüber der 8.150 4X2 BB 7.49/395 mit 5.650 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 7.490 bis 8.600 kg; hier liegt der 8.150 FAE 4X4 mit 7.500 kg am unteren Ende. Von MAN sind insgesamt 5237 Modelle in 68 Baureihen erfasst.

MAN 8.150 – Lkw der 7,49/8-Tonnen-Klasse mit 150-PS-Motor: Sechszylinder von 4,58 bis 6,87 Liter, Allradversion FAE 4X4, Leergewicht 4,89 bis 8 Tonnen

Der 8.150 folgt derselben MAN-Typenlogik: die 8 markiert die Gewichtsklasse, die 150 die Motorleistung von rund 150 PS, gemessen hier mit 110 bis 114 kW. Die Ausführung 7.49/395 nennt mit 7,49 Tonnen explizit die tatsächliche Gesamtgewichtsklasse dieser Variante; F und FL stehen für Frontlenker-Fahrerhäuser, FAE 4X4 für die allradgetriebene Ausführung. MAN entstand 1908 aus der Fusion der Maschinenfabrik Augsburg mit der Nürnberger Maschinenbau-Actien-Gesellschaft; der 8.150 bildete innerhalb der M90-Generation die leichteste Gewichtsklasse.

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Das Register führt 5 Ausführungen mit 110 bis 114 kW, Sechszylindermotoren von 4.580 bis 6.871 cm³ Hubraum, Leergewichten von 4.885 bis 8.020 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 7.490 bis 8.600 kg, Längen von 5.800 bis 8.800 mm und Breiten von 2.300 bis 2.450 mm.

In der leichten 8-Tonnen-Klasse deckte der 8.150 sowohl den städtischen Verteilerverkehr mit Pritschen- oder Kofferaufbau als auch, in der 4X4-Version, kommunale und landwirtschaftsnahe Geländeeinsätze ab. Handwerksbetriebe und Kommunen schätzten den 8.150 wegen seiner engen Wendekreise im Stadtverkehr, während die 4X4-Version im Winterdienst und in der Forstwirtschaft zum Einsatz kam.

Beim Gebrauchtkauf zählen Rahmenrost, Zustand von Kupplung und Schaltgetriebe, bei der FAE-4X4-Version Verteilergetriebe und Achsantrieb, die Bremsanlage sowie – je nach verbautem Motor – der Unterschied zwischen dem kleineren 4,58-Liter- und dem größeren 6,87-Liter-Aggregat; Ersatzteile laufen über das MAN-Netz. Auch die Dichtigkeit der Kabinenlagerung sowie der Zustand von Anhängerkupplung und Aufbauten gehören zur Prüfung.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle MAN 8.150, MAN (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Zylinder	6korrigieren
Hubraum	6.871 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge	5.800 mmkorrigieren
Breite	2.450 mmkorrigieren
Radstand	3.100 mmkorrigieren
Leergewicht	4.885 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht	7.500 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder	4korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der MAN 8.150 FAE 4X4?

Das Eigengewicht beträgt 4.885 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des MAN 8.150 FAE 4X4?

7.500 kg.

Welchen Motor hat der MAN 8.150 FAE 4X4?

6 Zylinder, 6.871 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der MAN 8.150 FAE 4X4?

5.800 mm × 2.450 mm.

In welchen Jahren wurde der MAN 8.150 FAE 4X4 gebaut?

Bauzeit: 1991-1992.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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