Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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MAN 10.163 LAE – technische Daten

Bauzeit: 2002 · Baureihe: 10.163

Angaben für Ausführung 2002 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2002

Quelle: truck1.eu

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Der MAN 10.163 LAE gehört zur Baureihe 10163. Gebaut wurde er 2002. Der Motor hat 4 Zylinder, bei 4.580 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 5.930 mm lang und 2.350 mm breit. Das Leergewicht beträgt 7.000 kg. Der Radstand misst 3.250 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 10.500 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Die Baureihe 10.163 umfasst 7 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 5.500 bis 7.040 kg; der 10.163 LAE liegt mit 7.000 kg an der Spitze. Direkt benachbart sind darunter der 10.163 F/490 mit 6.100 kg und darüber der 10.163 LLC/425 mit 7.040 kg. Von MAN sind insgesamt 5237 Modelle in 68 Baureihen erfasst.

MAN 10.163 – Fahrgestell der 10-Tonnen-Klasse aus der F8/L2000-Generation: Vierzylinder-Diesel mit 4,58 Litern Hubraum, 114 bis 118 kW, rund 163 PS Werksleistung, 10,5 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht

MAN kennzeichnete seine mittelschweren Lastwagen, darunter die Baureihe L2000 der 1990er Jahre, nach dem Muster Gewichtsklasse.Motorleistung: Die erste Zahl nennt die Gewichtsklasse in Tonnen, die folgenden drei Ziffern die Motorleistung in PS. Der 10.163 steht damit für ein Fahrgestell der 10-Tonnen-Klasse mit rund 163 PS Werksleistung, gebaut von MAN Nutzfahrzeuge mit Sitz in München.

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Das Register führt 7 Ausführungen mit 114 bis 118 kW aus 4.580 cm³ Hubraum und vier Zylindern, Leergewichten von 5.500 bis 7.040 kg, einem zulässigen Gesamtgewicht von 10.500 kg, Längen von 5.930 bis 8.850 mm und Breiten von 2.300 bis 2.550 mm.

In der 10-Tonnen-Klasse konkurrierte der 10.163 mit dem Mercedes-Benz LK/LN2, dem Iveco Eurocargo und dem Volvo FL6 um Verteiler- und Baustellenverkehr; die vierzylindrige Motorisierung mit 4,58 Litern Hubraum war die kleinste Maschine dieser Gewichtsklasse im MAN-Programm und wurde vor allem in Fahrgestellen mit Koffer-, Plane- oder Kippaufbau eingesetzt.

Beim Gebrauchtkauf zählen Rost an Rahmen und Achsen, der Zustand von Kupplung und Getriebe bei häufigem Baustelleneinsatz sowie Bremsen und Federung entsprechend der Zuladungshistorie. Der robuste Vierzylinder gilt als reparaturfreundlich; Ersatzteile führt das MAN-Vertragswerkstattnetz, für den Antriebsstrang auch freie Nutzfahrzeugteilehändler.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle MAN 10.163, MAN Truck & Bus (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Zylinder4korrigieren
Hubraum4.580 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge5.930 mmkorrigieren
Breite2.350 mmkorrigieren
Radstand3.250 mmkorrigieren
Leergewicht7.000 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht10.500 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der MAN 10.163 LAE?

Das Eigengewicht beträgt 7.000 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des MAN 10.163 LAE?

10.500 kg.

Welchen Motor hat der MAN 10.163 LAE?

4 Zylinder, 4.580 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der MAN 10.163 LAE?

5.930 mm × 2.350 mm.

In welchen Jahren wurde der MAN 10.163 LAE gebaut?

Bauzeit: 2002.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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