Magirus Deutz FM 170D – technische Daten
Bauzeit: 1978 · Baureihe: FM
Angaben für Ausführung 1978 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1978
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Magirus-Deutz FM – der Frontlenker-Lkw mit luftgekühltem Deutz-Diesel: Vier- bis Sechszylinder, 4,1 bis 9,5 Liter Hubraum, bis 14 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht
Magirus-Deutz war ein Lkw-Hersteller aus Ulm, bekannt für luftgekühlte Deutz-Dieselmotoren in V-Bauweise, die ohne Kühlwasser auskamen; 1975 ging das Unternehmen in der Fusion zu Iveco auf. Die FM-Baureihe war ein Frontlenker-Lkw für den mittleren Gewichtsbereich; die Modellnamen wie FM 130 D 7 FA oder FM 170 D 11 FA nennen die Nutzlast- beziehungsweise Gewichtsklasse, den Dieselmotor und die Anzahl der Achsen beziehungsweise Rahmenausführung. Der Firmenname geht auf Conrad Dietrich Magirus zurück, der 1864 in Ulm eine Feuerwehrgerätefabrik gründete, aus der später der Lkw-Hersteller Magirus hervorging; der Zusatz Deutz kam durch die Motorenpartnerschaft mit der Kölner Firma Deutz.
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Das Register führt hier 12 Ausführungen aus Vier- bis Sechszylindern mit 4.058 bis 9.506 cm³ Hubraum, Leergewichten von 3.211 bis 13.180 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 3.500 bis 14.000 kg, Längen von 5.700 bis 9.600 mm und Breiten von 2.130 bis 2.600 mm.
Die luftgekühlten Deutz-Motoren machten Magirus-Deutz-Lkw unempfindlich gegenüber Frost und Kühlerschaden und beliebt bei Feuerwehren und im Baustellenbetrieb; die FM-Baureihe stand im mittleren Marktsegment neben Mercedes-Benz und MAN. Der charakteristische Klang der luftgekühlten V-Motoren machte Magirus-Deutz-Fahrzeuge, besonders die Feuerwehrfahrzeuge der Marke, weit über Deutschland hinaus bekannt.
Bei erhaltenen Magirus-Deutz-Fahrzeugen zählen der Zustand der luftgekühlten Zylinder und Kühlgebläse, Rost an Rahmen und Fahrerhauslagerung sowie Bremsen und Lenkung; Ersatzteile laufen heute überwiegend über Oldtimer-Spezialisten und Feuerwehr-Fahrzeugclubs.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Magirus Deutz FM
Technische Daten
Motor
| Zylinder | 6korrigieren |
|---|---|
| Hubraum | 8.424 cm³korrigieren |
Maße und Gewichte
| Länge | 6.440 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 2.500 mmkorrigieren |
| Radstand | 3.180 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 6.760 kgkorrigieren |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 11.500 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Räder | 6korrigieren |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | 90 km/hkorrigieren |
Häufige Fragen
Wie schwer ist der Magirus Deutz FM 170D?
Das Eigengewicht beträgt 6.760 kg.
Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Magirus Deutz FM 170D?
11.500 kg.
Welchen Motor hat der Magirus Deutz FM 170D?
6 Zylinder, 8.424 cm³ Hubraum.
Wie schnell fährt der Magirus Deutz FM 170D?
Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 90 km/h.
Welche Maße hat der Magirus Deutz FM 170D?
6.440 mm × 2.500 mm.
In welchen Jahren wurde der Magirus Deutz FM 170D gebaut?
Bauzeit: 1978.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung
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