Lovol D6ETA/113/2200/590 – technische Daten
Bauzeit: 2011 · Baureihe: D6ETA
Angaben für Ausführung 2011 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen
Weitere Maschinen des Jahrgangs 2011
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Lovol – die D6ETA-Baureihe: sechszylindrige Nonroad-Dieselmotoren mit 5,99 Litern Hubraum, zertifiziert für das Modelljahr 2011, 92 bis 129 kW, Tier 3
Lovol baut als chinesischer Bau- und Landmaschinenkonzern eigene Dieselmotoren, darunter die Sechszylinder-Baureihe D6ETA. Die für das Modelljahr 2011 EPA-zertifizierten Ausführungen folgen demselben Bezeichnungsschema wie D6ETA gefolgt von Nennleistung, Nenndrehzahl und meist dem maximalen Drehmoment, etwa D6ETA/121/2200/680 für 121 kW bei 2.200 U/min und 680 Nm. Die EPA-Motorfamilien-Codes BTLEL5.99A4E und BTLEL5.99ADE kodieren den gemeinsamen Hubraum von 5,99 Litern.
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Das Register führt hier 15 Ausführungen mit 92 bis 129 kW Nennleistung bei 1.800 bis 2.200 U/min, aus sechs Zylindern in Reihenbauart mit 100 mm Bohrung und 127 mm Hub, sämtlich mit Modelljahr 2011. Das maximale Drehmoment reicht von 465 bis 700 Nm bei 1.500 bis 1.800 U/min. Die Einspritzung erfolgt elektronisch direkt (12) oder über ein elektronisch geregeltes Common-Rail-System (3), als Kraftstoff ist 300 bis 500 ppm Diesel vorgesehen, die Abgasstufe ist einheitlich Tier 3. Bei der Motorfamilie führt BTLEL5.99A4E mit 12 der 15 Ausführungen vor BTLEL5.99ADE mit 3.
Der Zertifizierungsjahrgang 2011 markiert eine frühe Stufe der D6ETA-Baureihe unter dem Tier-3-Standard; die Motoren treiben Radlader, Bagger und größere Landmaschinen im mittleren bis oberen Leistungssegment an und bildeten die Basis, auf der spätere Tier-4-Weiterentwicklungen der Baureihe aufbauten.
Beim Gebrauchtkauf zählen bei diesem mittlerweile über ein Jahrzehnt alten Jahrgang besonders Betriebsstunden und die Wartungshistorie der Einspritzanlage, bei den Common-Rail-Ausführungen der Zustand der Hochdruckpumpe und Injektoren, der Zustand des Turboladers sowie Dichtheit von Kurbelwellendichtringen und Ladeluftführung; Ersatzteile laufen über das Lovol-Vertriebsnetz.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Lovol D6ETA
Technische Daten
Motor
| Motorfamilie | BTLEL5.99A4Ekorrigieren |
|---|---|
| Motorfamilien | BTLEL5.99A4Ekorrigieren |
| Kraftstoff | 300-500 ppm Low Sulfur Dieselkorrigieren |
| Nennleistung | 113 kWkorrigieren |
| Leistungsklasse | 75<=kW<130korrigieren |
| Nenndrehzahl | 2.200 U/minkorrigieren |
| Maximales Drehmoment | 590 N·mkorrigieren |
| Drehzahl bei max. Drehmoment | 1.500 U/minkorrigieren |
| Zylinder | 6korrigieren |
| Zylinderanordnung | Reihekorrigieren |
| Bohrung | 100 mmkorrigieren |
| Hub | 127 mmkorrigieren |
| Arbeitsverfahren | Viertakt-Dieselkorrigieren |
| Einspritzung | Elektronische Direkteinspritzungkorrigieren |
| Aufladung | Turboladerkorrigieren |
| Turboladertyp | Turbolader mit Wastegatekorrigieren |
| Ladeluftkühlung | Luftkorrigieren |
| Abgasstufe | Tier 3korrigieren |
Herkunft und Zulassung
| Baujahr von | 2011korrigieren |
|---|---|
| Baujahr bis | 2011korrigieren |
| Modelljahr von | 2011korrigieren |
| Modelljahr bis | 2011korrigieren |
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der Lovol D6ETA/113/2200/590?
Der Lovol D6ETA/113/2200/590 leistet 113 kW.
In welchen Jahren wurde der Lovol D6ETA/113/2200/590 gebaut?
Bauzeit: 2011.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Typenschild mit der Bestellung abgleichen: Baugröße, Bauform und Leistung müssen zusammenpassen.
- Bei Gebrauchtgeräten nach Wicklungszustand und Lagerspiel fragen.
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Quellen: US-Umweltbehörde EPA – Motorzulassungsdaten (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung
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