Iveco STRALIS – technische Daten
Bauzeit: 2002-2019 · Baureihe: Stralis
Angaben für Ausführung 2002-2019 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register, Nachschlagewerk (Wikipedia/Wikibooks) · Quellen
Weitere Maschinen des Jahrgangs 2002
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Iveco Stralis – die Fernverkehrs- und Verteiler-Baureihe 2002–2019: AD-Fahrgestell und AS/AT-Sattelzugmaschine, Cursor-Sechszylinder, 228 bis 419 kW, auch als Erdgasversion
Der Iveco Stralis wurde 2002 als Nachfolger von EuroTech und EuroStar eingeführt und bis 2019 gebaut, als ihn der S-Way ablöste; Iveco selbst entstand 1975 aus dem Zusammenschluss von Fiat-, OM-, Lancia- und Magirus-Deutz-Nutzfahrzeugen. Die Typenbezeichnung folgt einem festen Schema: AD kennzeichnet das Fahrgestell für Aufbauten, AS und AT die Sattelzugmaschine, die folgende Zahl (190, 260, 340, 440 und so weiter) die Gewichts- oder Leistungsklasse, die Buchstaben P, S und T nach dem Schrägstrich die Kabinenhöhe und -ausstattung, Y und Z die Achskonfiguration. Angetrieben wird der Stralis von Ivecos eigenen Cursor-Reihenmotoren mit sechs Zylindern; als Stralis NP gab es zudem eine mit Erdgas betriebene Variante, die im Register ebenfalls erfasst ist.
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Das Register führt hier 146 Ausführungen, durchweg mit Sechszylindermotoren, Hubräumen von 7.790 bis 12.900 cm³, Leistungen von 228 bis 419 kW, Leergewichten von 6.960 bis 20.275 kg und zulässigen Gesamtgewichten von 11.999 bis 42.000 kg; die Längen reichen von 6.070 bis 12.490 mm.
Der Stralis war über anderthalb Jahrzehnte das Rückgrat des europäischen Iveco-Programms im Fern- und Verteilerverkehr und Konkurrent von Mercedes-Benz Actros, Scania R/P, Volvo FH und DAF XF; mit der Erdgasversion positionierte sich Iveco früh als Vorreiter alternativer Antriebe im schweren Lkw-Segment.
Beim Gebrauchtkauf zählen Betriebsstunden und Laufleistung, der Zustand von Kupplung und automatisiertem Schaltgetriebe, die AdBlue- und Abgasanlage, bei den NP-Erdgasmodellen Zustand und Prüftermine der Gastanks, sowie Bremsen und Reifen der Antriebsachse; Teile und Service laufen über das Iveco-Händlernetz.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Iveco Stralis, Iveco
Technische Daten
Motor
| Motor | Iveco Cursorkorrigieren |
|---|---|
| Leistung | 332 kWkorrigieren |
| Zylinder | 6korrigieren |
| Hubraum | 10.308 cm³korrigieren |
Maße und Gewichte
| Länge | 11.800 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 2.550 mmkorrigieren |
| Radstand | 6.700 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 17.335 kgkorrigieren |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 27.000 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Getriebe | ZF Allisonkorrigieren |
|---|---|
| Gänge | 12korrigieren |
| Räder | 8korrigieren |
| Höchstgeschwindigkeit | 85 km/hkorrigieren |
Herkunft und Zulassung
| Montagewerke | Italy; Spain; Argentina; Brazilkorrigieren |
|---|---|
| Fahrzeugklasse | Truckkorrigieren |
| Muttergesellschaft | Fiat Groupkorrigieren |
Weitere Angaben
| Vorgänger | Iveco Eurostar and Iveco Eurotechkorrigieren |
|---|
Gebrauchtangebote – Zahlen aus öffentlichen Inseraten
Zwischen Mai und September 2026 hat speccodex 5 öffentliche Gebrauchtangebote für Iveco STRALIS auf einer Plattform erfasst. Die Angebotspreise lagen zwischen 8.900 € und 64.900 € (Median 22.800 €), die Baujahre zwischen 2006 und 2014.
Angeboten vor allem in Deutschland (80 %) und Österreich (20 %); Anteile bezogen auf die Angebote mit Standortangabe.
Angebotspreise sind Forderungen der Anbieter, keine erzielten Verkaufspreise. Grundlage: öffentliche Inserate, erfasst und ausgewertet von speccodex. Stand: 11.11.2026. Ob die Preise netto oder brutto gelten, nennen die Anbieter meist nicht.
Bereich: Maschinen › Nutzfahrzeuge › LKW
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der Iveco STRALIS?
Der Iveco STRALIS leistet 332 kW.
Wie schwer ist der Iveco STRALIS?
Das Eigengewicht beträgt 17.335 kg.
Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Iveco STRALIS?
27.000 kg.
Welchen Motor hat der Iveco STRALIS?
6 Zylinder, 10.308 cm³ Hubraum.
Wie schnell fährt der Iveco STRALIS?
Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 85 km/h.
Welche Maße hat der Iveco STRALIS?
11.800 mm × 2.550 mm.
In welchen Jahren wurde der Iveco STRALIS gebaut?
Bauzeit: 2002-2019.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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Weitere Modelle der Baureihe
, 440TX/P
, 440TY/PT
, AT/AD 190S
190S/7.1
320S.-Y
420 E5
420 E6
450 E5
560 E6
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6x4/8x4-VTA
6x4/8x4-VTA4311-PL
Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Tractor & Construction Plant Wiki (CC BY-SA 3.0) (abgerufen August 2026) · Wikipedia (CC BY-SA 4.0) (abgerufen August 2026) · Werte übernommen und in eigener Darstellung aufbereitet; Änderungen gegenüber der Quelle möglich. · Datenherkunft und Gegenprüfung
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