International LOADSTAR 1600 – technische Daten
Bauzeit: 1978 · Baureihe: LOADSTAR
Angaben für Ausführung 1978 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1978
Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich
International Loadstar – die Sammelseite der US-Mittelklasse-Lkw außerhalb benannter Typen, von der Loadstar 1600 bis zur 1800, Sechs- und Achtzylinder von 5,0 bis 10,0 Litern, 130 bis 236 kW
Diese Seite versammelt die International-Loadstar-Lastwagen, die das Register keiner engeren Baureihe zuordnen konnte. International Harvester aus Chicago baute die Loadstar-Reihe von 1962 bis in die späten 1970er Jahre als mittelschweren Haubenlastwagen für den US-Markt, parallel zu den schwereren Fleetstar- und Transtar-Baureihen. Die vierstellige Typenzahl nennt die Nutzlastklasse: Loadstar 1600 steht für die leichtere, 1700 und 1800 für die schwereren Ausführungen; der Zusatz mit Tonnenangabe und Zahl hinter dem Schrägstrich beschreibt bei einzelnen Fahrzeugen Radstand und Hinterachsübersetzung des jeweiligen Fahrgestells.
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Das Register führt hier 10 Ausführungen mit 130 bis 236 kW aus Sechs- und Achtzylindern mit 4.980 bis 10.000 cm³, Leergewichten von 3.900 bis 6.961 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 8.300 bis 16.785 kg, Längen von 5.580 bis 8.100 mm und Breiten von 2.320 bis 2.550 mm.
Die Loadstar war in Nordamerika ein vielseitiger Brot-und-Butter-Lastwagen für Kommunen, Feuerwehren, Bau- und Lieferbetriebe und stand im Wettbewerb mit Ford F- und Chevrolet-C-Baureihen; viele Fahrgestelle dienten als Basis für Kipper, Tankwagen und Feuerwehrfahrzeuge.
Gebraucht zählen bei der Loadstar Rost an Rahmen und Kabine, Zustand von Motor (Benzin- wie Dieselvarianten) und Fünfganggetriebe, Bremsen und Lenkung sowie bei Aufbauten wie Kippern und Tanks der Zustand der Hydraulik; Teile sind über US-amerikanische Spezialisten für klassische International-Lastwagen erhältlich.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle International Loadstar, International Trucks (Navistar, Hersteller-Nachfolger)
Technische Daten
Motor
| Zylinder | 8korrigieren |
|---|---|
| Hubraum | 8.000 cm³korrigieren |
Maße und Gewichte
| Länge | 6.170 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 2.430 mmkorrigieren |
| Radstand | 3.840 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 4.279 kgkorrigieren |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 16.500 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Räder | 6korrigieren |
|---|
Häufige Fragen
Wie schwer ist der International LOADSTAR 1600?
Das Eigengewicht beträgt 4.279 kg.
Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des International LOADSTAR 1600?
16.500 kg.
Welchen Motor hat der International LOADSTAR 1600?
8 Zylinder, 8.000 cm³ Hubraum.
Welche Maße hat der International LOADSTAR 1600?
6.170 mm × 2.430 mm.
In welchen Jahren wurde der International LOADSTAR 1600 gebaut?
Bauzeit: 1978.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung
Lastwagen im 3D-Schnitt
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