Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Ford F1 – technische Daten

Bauzeit: 1950-1952 · Baureihe: F1

Angaben für Ausführung 1950-1952 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1950

Die Baureihe F1 von Ford umfasst das Modell F1. Gebaut wurde er von 1950-1952. Der Motor leistet 70 kW, hat 8 Zylinder, bei 3.900 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 4.801 mm lang und 1.929 mm breit. Das Leergewicht beträgt 1.460 kg. Der Radstand misst 2.880 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 2.131 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Die Baureihe F1 umfasst 7 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 1.410 bis 1.500 kg; der F1 liegt mit 1.460 kg im Mittelfeld. Direkt benachbart sind darunter der F1 1/2 TON mit 1.420 kg und darüber der F-1 CONVENTIONAL mit 1.463 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 1.875 bis 2.135 kg; hier liegt der F1 mit 2.131 kg an der Spitze. Von Ford sind insgesamt 5516 Modelle in 101 Baureihen erfasst.

Ford F-1 – der erste Halbtonner der F-Serie von 1948 bis 1952: Flathead-V8 mit bis zu 74 kW, Leergewichte von 1.410 bis 1.500 kg, Längen von 4.801 bis 4.980 mm

Der Ford F-1 ist der Halbtonner der ersten F-Serie, die Ford 1948 als „Bonus-Built“ vorstellte und bis 1952 in Dearborn und weiteren nordamerikanischen Werken baute. Er löste die bisherige, von der Pkw-Karosserie abgeleitete Pickup-Generation ab und erhielt erstmals ein eigenständiges, für Nutzfahrzeuge entwickeltes Fahrerhaus; die Ziffer 1 in der Typenbezeichnung steht für die leichteste Tragfähigkeitsstufe der neuen Baureihe, über der F-2 und F-3 folgten. Angetrieben wurde der F-1 vom seitengesteuerten Flathead-V8-Motor.

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Das Register führt hier 7 Ausführungen mit 70 bis 74 kW aus dem V8-Motor mit 3.900 bis 6.400 cm³, Leergewichten von 1.410 bis 1.500 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 1.875 bis 2.135 kg, Längen von 4.801 bis 4.980 mm und Breiten von 1.820 bis 1.970 mm.

Der F-1 begründete mit der ersten F-Serie das bis heute laufende Namensschema von Fords Pickup-Programm und war in den USA und Kanada der direkte Konkurrent der Chevrolet-Advance-Design-Reihe; er gilt heute als eines der gesuchtesten amerikanischen Sammlerfahrzeuge der Nachkriegszeit.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei diesen Fahrzeugen Rost an Trittbrettern, Ladefläche und Rahmen, der Zustand des Flathead-V8 einschließlich Kühlsystem und Ventilspiel, die Originalität von Fahrerhaus und Chromteilen sowie Zustand von Bremsen und Lenkung; Ersatzteile liefert die breite Szene der Early-Ford-V8-Sammler.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Ford F-1, Ford Motor Company (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Leistung70 kWkorrigieren
Zylinder8korrigieren
Hubraum3.900 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge4.801 mmkorrigieren
Breite1.929 mmkorrigieren
Radstand2.880 mmkorrigieren
Leergewicht1.460 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht2.131 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Gänge3,5korrigieren
Räder4korrigieren

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Ford F1?

Der Ford F1 leistet 70 kW.

Wie schwer ist der Ford F1?

Das Eigengewicht beträgt 1.460 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Ford F1?

2.131 kg.

Welchen Motor hat der Ford F1?

8 Zylinder, 3.900 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Ford F1?

4.801 mm × 1.929 mm.

In welchen Jahren wurde der Ford F1 gebaut?

Bauzeit: 1950-1952.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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