Fendt Favorit 3s – technische Daten
Bauzeit: 1967–1970 · Baureihe: Favorit
Angaben für Ausführung 1967–1970 · Herkunft der Angaben: Nachschlagewerk (Wikipedia/Wikibooks) · Quellen
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1967
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Fendt Favorit – Traktor-Baureihe seit 1958: Vorläufer der Vario-Stufenlostechnik, Drei- bis Sechszylinder-Diesel mit 29,3 bis 110 kW (40 bis 150 PS), 2.976 bis 6.240 cm³ Hubraum
Fendt führte den Namen Favorit 1958 mit dem Modell Favorit 1 ein und entwickelte die Baureihe über Jahrzehnte weiter. Die erfassten Modelle decken ein breites Leistungsband ab: Motorleistung von 29,3 bis 110 kW, bei den in PS ausgezeichneten Modellen von 40 bis 150 PS, mit Drei- bis Sechszylindermotoren und einem Hubraum von 2.976 bis 6.240 cm³.
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Das Dienstgewicht reicht von 2.330 bis 6.800 kg, der Radstand von 2.168 bis 2.696 mm, die Höchstgeschwindigkeit der erfassten Modelle zwischen 20 und 30 km/h. Fendt stellte 1995 mit einem Favorit-Modell das erste serienreife stufenlose Vario-Getriebe im Traktorenbau vor, eine technische Weichenstellung, die die spätere Fendt-Modellpolitik bis heute prägt.
Die Favorit-Reihe positionierte sich über viele Baujahre als obere Mittel- bis Oberklasse im Fendt-Programm. Bei gebrauchten Favorit-Modellen ist die Unterscheidung zwischen frühen mechanischen Baujahren und späteren Vario-Ausführungen wichtig, da sich Bedienkonzept und Wartungsaufwand grundlegend unterscheiden.
Bei einer Leistungsspanne bis 110 kW reichte die Dreipunktaufhängung der Favorit-Reihe von Kategorie I bei den kleineren Modellen bis Kategorie II nach ISO 730 an der oberen Grenze; die stärksten Favorit-Vario-Ausführungen näherten sich bereits der sonst Kategorie III vorbehaltenen Leistungsklasse. Frühe Favorit-Baujahre vor 1999 liefen noch ohne jede EU-Abgaszertifizierung, spätere Vario-Modelle fielen bereits unter die ersten europäischen Abgasstufen.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Fendt Favorit, Fendt
Technische Daten
Motor
| Kraftstoff | Dieselkorrigieren |
|---|---|
| Leistung | 62 PS (45,4 kW)korrigieren |
| Nenndrehzahl | 2.400 U/minkorrigieren |
| Drehmoment | 213 Nmkorrigieren |
| Drehzahl bei max. Drehmoment | 1.500 U/minkorrigieren |
| Zylinder | 4korrigieren |
| Hubraum | 3.380 cm³korrigieren |
| Bohrung | 95 mmkorrigieren |
| Hub | 120 mmkorrigieren |
| Verdichtungsverhältnis | 18korrigieren |
| Einspritzdruck | 180 barkorrigieren |
| Kühlung | Wasserkühlungkorrigieren |
Maße und Gewichte
| Länge | 3.845 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 1.868 mmkorrigieren |
| Höhe | 1.779 mmkorrigieren |
| Radstand | 2.261 mmkorrigieren |
| Bodenfreiheit | 420 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 2.715 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Antrieb | Hinterrad- oder Allradantriebkorrigieren |
|---|---|
| Getriebe | 16V/4Rkorrigieren |
| Gänge vorwärts | 16korrigieren |
| Gänge rückwärts | 4korrigieren |
| Bereifung vorn | 6, 50-20 ( Allrad: 10, 5-20 )korrigieren |
| Bereifung hinten | 13, 6/12-36korrigieren |
| Höchstgeschwindigkeit | 30 km/hkorrigieren |
Arbeitswerte
| Tankinhalt | 83 lkorrigieren |
|---|
Herkunft und Zulassung
| Bauweise | Blockbauweisekorrigieren |
|---|---|
| Stückzahl | 1011 ( A: 613 )korrigieren |
Weitere Angaben
| Kraftheber-Kategorie | Cat IIkorrigieren |
|---|---|
| Zapfwellendrehzahl | 540/1000 U/minkorrigieren |
Bereich: Maschinen
Einordnung
Leistungsgewicht: 16,7 kW/t (45 kW / 2,7 t)
Leistungsklasse: Universal (40–100 PS)
Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 43 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.
Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der Fendt Favorit 3s?
Der Fendt Favorit 3s leistet 62 PS.
Wie schwer ist der Fendt Favorit 3s?
Das Eigengewicht beträgt 2.715 kg.
Welchen Motor hat der Fendt Favorit 3s?
4 Zylinder, 3.380 cm³ Hubraum, Diesel.
Wie schnell fährt der Fendt Favorit 3s?
Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 30 km/h.
Welche Maße hat der Fendt Favorit 3s?
3.845 mm × 1.868 mm × 1.779 mm.
In welchen Jahren wurde der Fendt Favorit 3s gebaut?
Bauzeit: 1967–1970.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
- Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
- Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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Quellen: Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (abgerufen August 2026) · Werte übernommen und in eigener Darstellung aufbereitet; Änderungen gegenüber der Quelle möglich. · Datenherkunft und Gegenprüfung
Traktor im 3D-Schnitt
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