Fendt Favorit 2 – technische Daten
Bauzeit: 1959–1963 · Baureihe: Favorit
Angaben für Ausführung 1959–1963 · Herkunft der Angaben: Nachschlagewerk (Wikipedia/Wikibooks) · Quellen
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1959
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Fendt Favorit – Traktor-Baureihe seit 1958: Vorläufer der Vario-Stufenlostechnik, Drei- bis Sechszylinder-Diesel mit 29,3 bis 110 kW (40 bis 150 PS), 2.976 bis 6.240 cm³ Hubraum
Fendt führte den Namen Favorit 1958 mit dem Modell Favorit 1 ein und entwickelte die Baureihe über Jahrzehnte weiter. Die erfassten Modelle decken ein breites Leistungsband ab: Motorleistung von 29,3 bis 110 kW, bei den in PS ausgezeichneten Modellen von 40 bis 150 PS, mit Drei- bis Sechszylindermotoren und einem Hubraum von 2.976 bis 6.240 cm³.
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Das Dienstgewicht reicht von 2.330 bis 6.800 kg, der Radstand von 2.168 bis 2.696 mm, die Höchstgeschwindigkeit der erfassten Modelle zwischen 20 und 30 km/h. Fendt stellte 1995 mit einem Favorit-Modell das erste serienreife stufenlose Vario-Getriebe im Traktorenbau vor, eine technische Weichenstellung, die die spätere Fendt-Modellpolitik bis heute prägt.
Die Favorit-Reihe positionierte sich über viele Baujahre als obere Mittel- bis Oberklasse im Fendt-Programm. Bei gebrauchten Favorit-Modellen ist die Unterscheidung zwischen frühen mechanischen Baujahren und späteren Vario-Ausführungen wichtig, da sich Bedienkonzept und Wartungsaufwand grundlegend unterscheiden.
Bei einer Leistungsspanne bis 110 kW reichte die Dreipunktaufhängung der Favorit-Reihe von Kategorie I bei den kleineren Modellen bis Kategorie II nach ISO 730 an der oberen Grenze; die stärksten Favorit-Vario-Ausführungen näherten sich bereits der sonst Kategorie III vorbehaltenen Leistungsklasse. Frühe Favorit-Baujahre vor 1999 liefen noch ohne jede EU-Abgaszertifizierung, spätere Vario-Modelle fielen bereits unter die ersten europäischen Abgasstufen.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Fendt Favorit, Fendt
Technische Daten
Motor
| Kraftstoff | Dieselkorrigieren |
|---|---|
| Leistung | 46 PS (33,5 kW)korrigieren |
| Nenndrehzahl | 2.100 U/minkorrigieren |
| Zylinder | 3korrigieren |
| Hubraum | 3.120 cm³korrigieren |
| Kühlung | Wasserkühlungkorrigieren |
Maße und Gewichte
| Länge | 3.600 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 1.804 mmkorrigieren |
| Höhe | 1.725 mmkorrigieren |
| Radstand | 2.168 mmkorrigieren |
| Bodenfreiheit | ca. 425 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 2.465 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Antrieb | Hinterradantriebkorrigieren |
|---|---|
| Getriebe | 10/2-Halbsynchrongetriebekorrigieren |
| Gänge vorwärts | 10korrigieren |
| Gänge rückwärts | 2korrigieren |
| Bereifung vorn | 6.00-20 ASFkorrigieren |
| Bereifung hinten | 11-38 ASkorrigieren |
| Höchstgeschwindigkeit | 20 km/hkorrigieren |
Herkunft und Zulassung
| Bauweise | Blockbauweisekorrigieren |
|---|---|
| Stückzahl | 1.009korrigieren |
Einordnung
Leistungsgewicht: 13,6 kW/t (34 kW / 2,5 t)
Leistungsklasse: Universal (40–100 PS)
Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 30 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.
Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der Fendt Favorit 2?
Der Fendt Favorit 2 leistet 46 PS.
Wie schwer ist der Fendt Favorit 2?
Das Eigengewicht beträgt 2.465 kg.
Welchen Motor hat der Fendt Favorit 2?
3 Zylinder, 3.120 cm³ Hubraum, Diesel.
Wie schnell fährt der Fendt Favorit 2?
Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 20 km/h.
Welche Maße hat der Fendt Favorit 2?
3.600 mm × 1.804 mm × 1.725 mm.
In welchen Jahren wurde der Fendt Favorit 2 gebaut?
Bauzeit: 1959–1963.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
- Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
- Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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Quellen: Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (abgerufen August 2026) · Werte übernommen und in eigener Darstellung aufbereitet; Änderungen gegenüber der Quelle möglich. · Datenherkunft und Gegenprüfung
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