Eidgenössische Konstruktionswerkstätte Thun Brückenpanzer 68 – technische Daten
Baureihe: Weitere Modelle
Baujahr nicht belegt · Herkunft der Angaben: Nachschlagewerk (Wikipedia/Wikibooks) · Quellen
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Brückenpanzer 68 der Eidgenössischen Konstruktionswerkstätte Thun – Schweizer Panzerfahrgestell mit 660 PS starkem MTU-V8-Diesel, Hilfsmotor Mercedes-Benz OM 636 und 44.600 kg Gewicht
Die Eidgenössische Konstruktionswerkstätte Thun entwickelte und baute für die Schweizer Armee die Panzerfamilie 68, aus der auch der Brückenpanzer 68 hervorging. Der Brückenpanzer trägt auf dem Panzerfahrgestell eine klappbare Brücke und legt sie über Gräben und Gewässer, damit Kettenfahrzeuge der Armee weiterkommen, ohne dafür anzuhalten und ungeschützt auszusteigen.
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Angetrieben wird der Brückenpanzer 68 von einem V8-Dieselmotor von MTU mit 90 Grad Zylinderwinkel und 660 PS, ergänzt durch einen separaten Viertakt-Hilfsmotor Mercedes-Benz OM 636 für Bordsysteme unabhängig vom Hauptmotor. Die Kraft läuft über ein Getriebe von SLM mit sechs Vorwärts- und sechs Rückwärtsgängen. Der Tank fasst 855 Liter Diesel, das Fahrzeug ist 4,1 m breit und 3,88 m hoch und wiegt 44.600 kg, mit aufgesetzter Brücke 47.000 kg.
Der Brückenpanzer 68 gehört zur gepanzerten Pioniertechnik der Schweizer Armee, die Kettenfahrzeugen das Überwinden von Gewässern und Gräben ermöglicht. Zivile Straßenverkehrsklassen und Abgasstufen greifen bei einem gepanzerten Militärfahrzeug dieser Art nicht.
Beim Gebrauchtkauf eines Brückenpanzers 68 zählen der Zustand von Kette und Laufwerk angesichts eines Gewichts von über 44 Tonnen, die Funktion des hydraulischen Brückenlege- und Klappmechanismus, die Funktionsfähigkeit des Hilfsmotors für die Bordsysteme sowie der Zustand des SLM-Getriebes. Wichtig sind zudem lückenlose Nachweise über Demilitarisierung und Export, da solche Schweizer Armeefahrzeuge nur mit entsprechender Freigabe zivil gehalten werden dürfen.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Brückenpanzer 68
Technische Daten
Motor
| Motor | 8 cylinder V90 ° engine four stroke MTU MB 837 Ba-500 auxiliary motor 4 cylinder engine Mercedes Benz OM 636korrigieren |
|---|---|
| Kraftstoff | 855 lkorrigieren |
| Leistung | 660 PS (4 kW)korrigieren |
Maße und Gewichte
| Länge | 19.960 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 4.100 mmkorrigieren |
| Höhe | 3.880 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 44.600 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Getriebe | SLM Driving and steering gear Clutch Transmission 6 forward 6 reverse gearskorrigieren |
|---|
Einordnung
Leistungsgewicht: 0,1 kW/t (4 kW / 44,6 t)
Innerhalb der Gruppe Militär- & Sonderfahrzeuge stärker als 0 % im Register — von 103 Modellen mit Leistungsangabe.
Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der Eidgenössische Konstruktionswerkstätte Thun Brückenpanzer 68?
Der Eidgenössische Konstruktionswerkstätte Thun Brückenpanzer 68 leistet 660 PS.
Wie schwer ist der Eidgenössische Konstruktionswerkstätte Thun Brückenpanzer 68?
Das Eigengewicht beträgt 44.600 kg.
Welche Maße hat der Eidgenössische Konstruktionswerkstätte Thun Brückenpanzer 68?
19.960 mm × 4.100 mm × 3.880 mm.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.
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