Doppstadt SM620 Profi – technische Daten
Bauzeit: 2008-2015 · Baureihe: Weitere Modelle
Angaben für Ausführung 2008-2015 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen
Weitere Maschinen des Jahrgangs 2008
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Doppstadt – weitere Modelle: Anhänger-Zerkleinerer und Siebanlagen außerhalb der benannten Baureihen, von der SM-Siebtrommel- und DW-Zerkleinerer-Reihe bis zum Inventhor, 12 bis 46 t Leergewicht, 9,01 bis 13,6 m Länge
Diese Seite versammelt die Doppstadt-Anhänger, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte – durchweg fahrbare Zerkleinerungs- und Siebmaschinen für die Recycling- und Kompostierbranche auf eigenem Anhängerfahrgestell statt klassische Lastanhänger. Die Typenkürzel der Marke bündeln mehrere Produktlinien: die SM-Reihe (etwa SM518, SM620) steht für Siebmaschinen, die DW-Baureihe (DW2560, DW3060) für Zerkleinerer, die AK-Typen für weitere Zerkleinerungsanlagen und die DZ-Modelle für die DZ-750-Kombigeräte; der Inventhor ist die markante Slow-Speed-Zerkleinerer-Baureihe der Marke. Zusätze wie Profi, Plus, Biopower und Ecopower kennzeichnen Ausstattungs- und Antriebsvarianten.
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Das Register führt hier 32 Ausführungen mit Leergewichten von 12.000 bis 46.000 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 16.000 bis 47.000 kg, Längen von 9.010 bis 13.600 mm und Breiten von 2.090 bis 2.900 mm.
Als fahrbare Zerkleinerer und Siebanlagen richten sich diese Anhänger an Recyclinghöfe, Kompostwerke, Garten- und Landschaftsbaubetriebe sowie Abbruchunternehmen, die Grünschnitt, Holz, Sperrmüll oder Bauschutt vor Ort aufbereiten. Die enorme Gewichtsspanne von 12 bis 46 Tonnen zeigt die Bandbreite von kompakten Anlagen bis zu Großgeräten für den industriellen Dauerbetrieb.
Beim Gebrauchtkauf zählen bei dieser Maschinenklasse vor allem Betriebsstunden und Zustand von Sieb- oder Zerkleinerungswerkzeugen, Verschleiß an Messern, Hämmern oder Siebkörben, Zustand von Motor, Hydraulik und Förderbändern sowie Rost am Anhängerfahrgestell und den Achsen; Verschleißteile wie Messer, Siebbeläge und Hydraulikkomponenten laufen über Doppstadt und freie Ersatzteilhändler.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Doppstadt (weitere Modelle), Doppstadt (Hersteller)
Ausführungen dieses Modells im Register
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| Ausführung | Bauzeit | kW | EU-Typgenehmigung | Herkunft |
|---|---|---|---|---|
| ● SM620 Profi | 2008-2015 | — | e13*2007/46*1334*02 | Amtliches Register |
| SM620 | 2013-2024 | — | e13*2007/46*1334*05 | Amtliches Register |
Technische Daten
Maße und Gewichte
| Länge | 11.880 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 2.650 mmkorrigieren |
| Abstand Kupplung–Achse | 7.590 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 18.340 kgkorrigieren |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 19.000 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Räder | 4korrigieren |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | 100 km/hkorrigieren |
Häufige Fragen
Wie schwer ist der Doppstadt SM620 Profi?
Das Eigengewicht beträgt 18.340 kg.
Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Doppstadt SM620 Profi?
19.000 kg.
Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Doppstadt SM620 Profi zugelassen?
Zugelassen bis 100 km/h.
Welche Maße hat der Doppstadt SM620 Profi?
11.880 mm × 2.650 mm.
In welchen Jahren wurde der Doppstadt SM620 Profi gebaut?
Bauzeit: 2008-2015.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
- Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
- Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
- Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.
Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.
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DW3060 BUFFEL BIOPOWER
DZ750
Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung
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