Doppstadt Profi 420 AK – technische Daten
Bauzeit: 2000 · Baureihe: Weitere Modelle
Angaben für Ausführung 2000 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen
Weitere Maschinen des Jahrgangs 2000
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Der Doppstadt Profi 420 AK ist ein Anhänger von Doppstadt (EU-Fahrzeugklasse O4), laut Register Baujahr 2000. Er ist 9.010 mm lang und 2.900 mm breit, wiegt leer 18.000 kg und darf beladen höchstens 20.000 kg wiegen.
Rechnet man das Leergewicht vom zulässigen Gesamtgewicht ab, ergibt sich für den Doppstadt Profi 420 AK eine Zuladung von 2.000 kg. Der Anhänger selbst macht damit den größeren Teil des Gesamtgewichts aus.
Mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 20.000 kg liegt der Anhänger über der Grenze der Klasse BE (3.500 kg). Gezogen wird er mit der Fahrerlaubnis C1E, solange die Kombination 12.000 kg nicht übersteigt, sonst mit CE – in der Praxis hinter einem Lkw oder einer landwirtschaftlichen Zugmaschine.
Unter den 50 Anhängern von Doppstadt mit Längenangabe gehört der Doppstadt Profi 420 AK mit 9.010 mm zu den kürzesten (Rang 50); die Spanne reicht von 9.010 bis 13.600 mm. Im finnischen Fahrzeugregister ist ein Exemplar erfasst – damit gehört er zu den verbreitetsten Modellen der Marke.
Doppstadt – weitere Modelle: Anhänger-Zerkleinerer und Siebanlagen außerhalb der benannten Baureihen, von der SM-Siebtrommel- und DW-Zerkleinerer-Reihe bis zum Inventhor, 12 bis 46 t Leergewicht, 9,01 bis 13,6 m Länge
Diese Seite versammelt die Doppstadt-Anhänger, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte – durchweg fahrbare Zerkleinerungs- und Siebmaschinen für die Recycling- und Kompostierbranche auf eigenem Anhängerfahrgestell statt klassische Lastanhänger. Die Typenkürzel der Marke bündeln mehrere Produktlinien: die SM-Reihe (etwa SM518, SM620) steht für Siebmaschinen, die DW-Baureihe (DW2560, DW3060) für Zerkleinerer, die AK-Typen für weitere Zerkleinerungsanlagen und die DZ-Modelle für die DZ-750-Kombigeräte; der Inventhor ist die markante Slow-Speed-Zerkleinerer-Baureihe der Marke. Zusätze wie Profi, Plus, Biopower und Ecopower kennzeichnen Ausstattungs- und Antriebsvarianten.
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Das Register führt hier 32 Ausführungen mit Leergewichten von 12.000 bis 46.000 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 16.000 bis 47.000 kg, Längen von 9.010 bis 13.600 mm und Breiten von 2.090 bis 2.900 mm.
Als fahrbare Zerkleinerer und Siebanlagen richten sich diese Anhänger an Recyclinghöfe, Kompostwerke, Garten- und Landschaftsbaubetriebe sowie Abbruchunternehmen, die Grünschnitt, Holz, Sperrmüll oder Bauschutt vor Ort aufbereiten. Die enorme Gewichtsspanne von 12 bis 46 Tonnen zeigt die Bandbreite von kompakten Anlagen bis zu Großgeräten für den industriellen Dauerbetrieb.
Beim Gebrauchtkauf zählen bei dieser Maschinenklasse vor allem Betriebsstunden und Zustand von Sieb- oder Zerkleinerungswerkzeugen, Verschleiß an Messern, Hämmern oder Siebkörben, Zustand von Motor, Hydraulik und Förderbändern sowie Rost am Anhängerfahrgestell und den Achsen; Verschleißteile wie Messer, Siebbeläge und Hydraulikkomponenten laufen über Doppstadt und freie Ersatzteilhändler.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Doppstadt (weitere Modelle), Doppstadt (Hersteller)
Technische Daten
Maße und Gewichte
| Länge | 9.010 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 2.900 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 18.000 kgkorrigieren |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 20.000 kgkorrigieren |
Häufige Fragen
Wie schwer ist der Doppstadt Profi 420 AK?
Das Eigengewicht beträgt 18.000 kg.
Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Doppstadt Profi 420 AK?
20.000 kg.
Welche Maße hat der Doppstadt Profi 420 AK?
9.010 mm × 2.900 mm.
In welchen Jahren wurde der Doppstadt Profi 420 AK gebaut?
Bauzeit: 2000.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
- Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
- Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
- Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.
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DW3060 BUFFEL BIOPOWER
DZ750
Quellen: Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung
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