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Doppstadt AK635 – technische Daten

Bauzeit: 2018 · Baureihe: Weitere Modelle

Angaben für Ausführung 2018 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2018

Das Foto zeigt den SM 620 aus derselben Baureihe. Quelle: truck1.eu

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Der AK635 stammt von Doppstadt. Gebaut wurde er 2018. Das Fahrzeug ist 11.360 mm lang und 2.550 mm breit. Das Leergewicht beträgt 23.000 kg. Der Radstand misst 8.450 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 24.000 kg. Das Fahrzeug hat 6 Räder. Das Leergewicht reicht bei Doppstadt von 2.900 bis 46.000 kg; der AK635 liegt mit 23.000 kg im Mittelfeld. Direkt benachbart sind darunter der DW3060 mit 22.850 kg und darüber der N/A mit 23.650 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Doppstadt von 10.500 bis 47.000 kg; hier liegt der AK635 mit 24.000 kg im unteren Drittel. Von Doppstadt sind insgesamt 59 Modelle in 6 Baureihen erfasst.

Doppstadt – weitere Modelle: Anhänger-Zerkleinerer und Siebanlagen außerhalb der benannten Baureihen, von der SM-Siebtrommel- und DW-Zerkleinerer-Reihe bis zum Inventhor, 12 bis 46 t Leergewicht, 9,01 bis 13,6 m Länge

Diese Seite versammelt die Doppstadt-Anhänger, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte – durchweg fahrbare Zerkleinerungs- und Siebmaschinen für die Recycling- und Kompostierbranche auf eigenem Anhängerfahrgestell statt klassische Lastanhänger. Die Typenkürzel der Marke bündeln mehrere Produktlinien: die SM-Reihe (etwa SM518, SM620) steht für Siebmaschinen, die DW-Baureihe (DW2560, DW3060) für Zerkleinerer, die AK-Typen für weitere Zerkleinerungsanlagen und die DZ-Modelle für die DZ-750-Kombigeräte; der Inventhor ist die markante Slow-Speed-Zerkleinerer-Baureihe der Marke. Zusätze wie Profi, Plus, Biopower und Ecopower kennzeichnen Ausstattungs- und Antriebsvarianten.

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Das Register führt hier 32 Ausführungen mit Leergewichten von 12.000 bis 46.000 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 16.000 bis 47.000 kg, Längen von 9.010 bis 13.600 mm und Breiten von 2.090 bis 2.900 mm.

Als fahrbare Zerkleinerer und Siebanlagen richten sich diese Anhänger an Recyclinghöfe, Kompostwerke, Garten- und Landschaftsbaubetriebe sowie Abbruchunternehmen, die Grünschnitt, Holz, Sperrmüll oder Bauschutt vor Ort aufbereiten. Die enorme Gewichtsspanne von 12 bis 46 Tonnen zeigt die Bandbreite von kompakten Anlagen bis zu Großgeräten für den industriellen Dauerbetrieb.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei dieser Maschinenklasse vor allem Betriebsstunden und Zustand von Sieb- oder Zerkleinerungswerkzeugen, Verschleiß an Messern, Hämmern oder Siebkörben, Zustand von Motor, Hydraulik und Förderbändern sowie Rost am Anhängerfahrgestell und den Achsen; Verschleißteile wie Messer, Siebbeläge und Hydraulikkomponenten laufen über Doppstadt und freie Ersatzteilhändler.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Doppstadt (weitere Modelle), Doppstadt (Hersteller)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge11.360 mmkorrigieren
Breite2.550 mmkorrigieren
Abstand Kupplung–Achse8.450 mmkorrigieren
Leergewicht23.000 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht24.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder6korrigieren
Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Bereich: Maschinen › Nutzfahrzeuge › Anhänger

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Doppstadt AK635?

Das Eigengewicht beträgt 23.000 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Doppstadt AK635?

24.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Doppstadt AK635 zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Doppstadt AK635?

11.360 mm × 2.550 mm.

In welchen Jahren wurde der Doppstadt AK635 gebaut?

Bauzeit: 2018.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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