Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Doornwaard DT – technische Daten

Bauzeit: 2006 · Baureihe: DT

Angaben für Ausführung 2006 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2006

Quelle: autoline.uz
Der DT von Doornwaard zählt zur Baureihe DT. Gebaut wurde er 2006. Das Fahrzeug ist 6.300 mm lang und 2.300 mm breit. Das Leergewicht beträgt 2.700 kg. Der Radstand misst 4.000 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 8.000 kg. Die Baureihe DT umfasst 37 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 1.670 bis 6.850 kg; der DT liegt mit 2.700 kg im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der DT 6900 OZ mit 2.620 kg und darüber der DT 8000 0E mit 2.760 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 3.500 bis 20.000 kg; hier liegt der DT mit 8.000 kg im unteren Drittel. Von Doornwaard sind insgesamt 157 Modelle in 2 Baureihen erfasst.

Doornwaard DT – die Sammelseite der niederländischen Kipp- und Transportanhänger-Baureihe, 1,67 bis 6,85 t Leergewicht, bis 20 t zulässiges Gesamtgewicht

Doornwaard ist ein niederländischer Anhängerhersteller; die DT-Reihe bündelt einen Teil seines Programms an Zweiachs- und Tandemanhängern. Die Modellbezeichnungen kombinieren das Kürzel DT mit einer Zahl für die Traglastklasse in Kilogramm (von 3000 bis 20000) sowie Buchstabenzusätzen wie OE, OZ, OT oder OEZ für einzelne Ausstattungsvarianten innerhalb einer Baugröße.

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Das Register führt 37 Ausführungen mit einem Leergewicht von 1,67 bis 6,85 t und einem zulässigen Gesamtgewicht von 3,5 bis 20 t. Die Längen reichen von 5,1 bis 14 m, die Breiten von 2,18 bis 2,59 m.

Mit dieser Spanne reicht die DT-Reihe vom mittelschweren Zweiachser bis zum schweren Tandem- oder Drei-Achs-Anhänger für Bau-, Transport- und Landwirtschaftsbetriebe in den Niederlanden. Zweiachs- und Tandemanhänger dieser Größenordnung werden im Erdbau, beim Transport von Baumaschinen und in der Landwirtschaft für Silage- und Rübentransporte eingesetzt.

Beim Gebrauchtkauf zählen Rost an Rahmen und Längsträgern, Zustand von Achsen, Federung und Bremsen sowie Dichtigkeit der Hydraulik bei kippbaren Ausführungen zu den wichtigsten Prüfpunkten. Beleuchtung, Steckverbindung und Anhängekupplung sollten vor der ersten Fahrt geprüft werden. Bei den kippbaren Ausführungen zählt zusätzlich der Zustand der Bordwandscharniere und der Dichtungen an der Kippmulde zu den Prüfpunkten. Ersatzteile für Achsen, Bremsen und Hydraulik führen auf Anhänger spezialisierte Händler in den Niederlanden.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Doornwaard DT, Zulassungsdaten RDW (Niederlande)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge6.300 mmkorrigieren
Breite2.300 mmkorrigieren
Abstand Kupplung–Achse4.000 mmkorrigieren
Leergewicht2.700 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht8.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Doornwaard DT?

Das Eigengewicht beträgt 2.700 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Doornwaard DT?

8.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Doornwaard DT zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Doornwaard DT?

6.300 mm × 2.300 mm.

In welchen Jahren wurde der Doornwaard DT gebaut?

Bauzeit: 2006.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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