Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Doornwaard DT 5000 0Z – technische Daten

Bauzeit: 1998 · Baureihe: DT

Angaben für Ausführung 1998 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1998

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Die Baureihe DT von Doornwaard umfasst das Modell DT 5000 0Z. Gebaut wurde er 1998. Das Fahrzeug ist 6.140 mm lang und 2.200 mm breit. Das Leergewicht beträgt 2.080 kg. Der Radstand misst 4.850 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 5.000 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Die Baureihe DT umfasst 37 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 1.670 bis 6.850 kg; der DT 5000 0Z liegt mit 2.080 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der DT 5000 OE VARIANT A mit 2.000 kg und darüber der DT 7000 OZ mit 2.100 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 3.500 bis 20.000 kg; hier liegt der DT 5000 0Z mit 5.000 kg am unteren Ende. Von Doornwaard sind insgesamt 157 Modelle in 2 Baureihen erfasst.

Doornwaard DT – die Sammelseite der niederländischen Kipp- und Transportanhänger-Baureihe, 1,67 bis 6,85 t Leergewicht, bis 20 t zulässiges Gesamtgewicht

Doornwaard ist ein niederländischer Anhängerhersteller; die DT-Reihe bündelt einen Teil seines Programms an Zweiachs- und Tandemanhängern. Die Modellbezeichnungen kombinieren das Kürzel DT mit einer Zahl für die Traglastklasse in Kilogramm (von 3000 bis 20000) sowie Buchstabenzusätzen wie OE, OZ, OT oder OEZ für einzelne Ausstattungsvarianten innerhalb einer Baugröße.

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Das Register führt 37 Ausführungen mit einem Leergewicht von 1,67 bis 6,85 t und einem zulässigen Gesamtgewicht von 3,5 bis 20 t. Die Längen reichen von 5,1 bis 14 m, die Breiten von 2,18 bis 2,59 m.

Mit dieser Spanne reicht die DT-Reihe vom mittelschweren Zweiachser bis zum schweren Tandem- oder Drei-Achs-Anhänger für Bau-, Transport- und Landwirtschaftsbetriebe in den Niederlanden. Zweiachs- und Tandemanhänger dieser Größenordnung werden im Erdbau, beim Transport von Baumaschinen und in der Landwirtschaft für Silage- und Rübentransporte eingesetzt.

Beim Gebrauchtkauf zählen Rost an Rahmen und Längsträgern, Zustand von Achsen, Federung und Bremsen sowie Dichtigkeit der Hydraulik bei kippbaren Ausführungen zu den wichtigsten Prüfpunkten. Beleuchtung, Steckverbindung und Anhängekupplung sollten vor der ersten Fahrt geprüft werden. Bei den kippbaren Ausführungen zählt zusätzlich der Zustand der Bordwandscharniere und der Dichtungen an der Kippmulde zu den Prüfpunkten. Ersatzteile für Achsen, Bremsen und Hydraulik führen auf Anhänger spezialisierte Händler in den Niederlanden.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Doornwaard DT, Zulassungsdaten RDW (Niederlande)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge6.140 mmkorrigieren
Breite2.200 mmkorrigieren
Abstand Kupplung–Achse4.850 mmkorrigieren
Leergewicht2.080 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht5.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren
Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Doornwaard DT 5000 0Z?

Das Eigengewicht beträgt 2.080 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Doornwaard DT 5000 0Z?

5.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Doornwaard DT 5000 0Z zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Doornwaard DT 5000 0Z?

6.140 mm × 2.200 mm.

In welchen Jahren wurde der Doornwaard DT 5000 0Z gebaut?

Bauzeit: 1998.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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