Daimler Truck North America FCCC MT45/MT55 Chassis – technische Daten

Der FCCC MT45/MT55 Chassis gehört zur FCCC-Linie von Daimler Truck North America. FCCC steht für Freightliner Custom Chassis Corporation, die Fahrgestelle für Aufbauten wie Lieferwagen mit Stehhöhe und Spezialfahrzeuge baut. Das Register datiert diese Ausführung auf 2021 bis 2023. Die MT-Fahrgestelle (MT45/MT55) liefern die Basis für Aufbauten wie Lieferwagen; die Elektro-Variante MT50e ist laut Fleet Owner auf dieselben Aufbaumaße wie die Benzin- und Diesel-MT ausgelegt.

Als Antrieb führt das Register Benzin. Die Fahrzeugunterklasse lautet: mittelschweres Nutzfahrzeug mit Fremdzündung (Medium HDV), Fahrprofil Multipurpose. Für diese Unterklasse ist ein US-CO2-Grenzwert von 293 g/tkm hinterlegt. Solche Grenzwerte gelten je Fahrzeugunterklasse und beziehen sich auf Nutzlast und Fahrstrecke; sie zeigen die regulatorische Einordnung, nicht den tatsächlichen Verbrauch eines einzelnen Fahrzeugs. Ein Ottomotor ist in dieser Klasse in der Regel günstiger in der Anschaffung und laufruhiger, verbraucht aber meist mehr Kraftstoff als ein Diesel.

Die Baureihen- und Modellbezeichnungen mit mehreren Typkürzeln im Namen sind Sammeleinträge: Ein Registerdatensatz bündelt mehrere Fahrgestellvarianten, die in derselben Emissionsklasse zertifiziert wurden.