Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen

Junge Fahrzeugbau 35S21 – technische Daten

Bauzeit: 2024 · Baureihe: Weitere Modelle

Angaben für Ausführung 2024 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2024

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Junge Fahrzeugbau baut das Modell 35S21. Nach den vorliegenden Registerdaten stammt das Fahrzeug aus dem Jahr 2024. Die Maße: 6.870 mm lang und 2.150 mm breit. Das Leergewicht beträgt 2.645 kg. Zulässig ist ein Gesamtgewicht von 3.500 kg. Der Motor hat 4 Zylinder, bei 2.998 cm³ Hubraum. Zwischen den Achsen liegen 4.100 mm Radstand. Er rollt auf 4 Rädern. Laut niederländischem Fahrzeugregister ist ein Exemplar dieses Modells erfasst. Für dieses Modell liegt die EU-Typgenehmigung e1*2007/46*2134*05 vor.

Junge Fahrzeugbau – weitere Modelle: die Sammelseite der 3,5-Tonnen-Aufbauten auf VW Crafter, MAN TGE und Ford Transit, verlängerte und verbreiterte Karosserien, 2,0- bis 3,0-Liter-Diesel

Diese Seite versammelt Fahrzeuge des Karosseriebauers Junge Fahrzeugbau, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte. Grundlage sind serienmäßige 3,5-Tonnen-Transporter mehrerer Hersteller – VW Crafter, MAN TGE, die als technisch weitgehend baugleiche Zwillingsmodelle im gemeinsamen Werk in Września in Polen gefertigt werden, sowie Ford Transit –, die der Aufbauhersteller zu verlängerten und verbreiterten Kofferaufbauten weiterverarbeitet. Die Typenschlüssel 35C16, 35C18, 35S16 und 35S21 kombinieren die 3,5-Tonnen-Gewichtsklasse mit Aufbauvariante und Längencode, die KSDT03- und KST03-Bezeichnungen sind eigene Aufbaukürzel des Karosseriebauers.

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Das Register führt 11 Ausführungen mit einer Leistung um 120 kW, Hubräumen von 1.968 bis 2.998 cm³, durchweg vier Zylindern, Leergewichten von 1.810 bis 2.780 kg, einer zulässigen Gesamtmasse von 3.500 kg, Längen von 6.870 bis 7.540 mm und Breiten von 2.150 bis 2.540 mm.

Spezialisierte Karosseriebauer wie Junge Fahrzeugbau verlängern und verbreitern die serienmäßigen 3,5-Tonnen-Fahrgestelle der großen Hersteller zu Koffer-, Service- oder Kühlaufbauten, wenn die werkseigenen Aufbaulängen für Handwerks- und Verteilerbetriebe nicht ausreichen – bei gleichzeitigem Verbleib in der führerscheinfreundlichen 3,5-Tonnen-Klasse.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei diesen verlängerten und verbreiterten Aufbauten Korrosion und Dichtheit am Übergang zwischen Fahrgestell und Aufbau, die Nutzlast im Verhältnis zur festen zulässigen Gesamtmasse von 3.500 kg, Partikelfilter und Abgasnachbehandlung der Common-Rail-Vierzylinder sowie Reifenverschleiß durch die veränderte Gewichtsverteilung; die Servicehistorie sollte sowohl vom Basisfahrzeug-Händler als auch vom Aufbauhersteller vorliegen.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Junge Fahrzeugbau (weitere Modelle)

Technische Daten

Motor

Zylinder4korrigieren
Hubraum2.998 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge6.870 mmkorrigieren
Breite2.150 mmkorrigieren
Radstand4.100 mmkorrigieren
Leergewicht2.645 kg (Beispielfahrzeug laut Zulassung, inkl. Aufbau – kein Modellwert)korrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht3.500 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren

Häufige Fragen

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Junge Fahrzeugbau 35S21?

3.500 kg.

Welchen Motor hat der Junge Fahrzeugbau 35S21?

4 Zylinder, 2.998 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Junge Fahrzeugbau 35S21?

6.870 mm × 2.150 mm.

In welchen Jahren wurde der Junge Fahrzeugbau 35S21 gebaut?

Bauzeit: 2024.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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