Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen

Junge Fahrzeugbau 35C18 – technische Daten

Bauzeit: 2024 · Baureihe: Weitere Modelle

Angaben für Ausführung 2024 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2024

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Der 35C18 stammt von Junge Fahrzeugbau. Gebaut wurde er 2024. Der Motor hat 4 Zylinder, bei 2.287 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 6.900 mm lang und 2.150 mm breit. Das Leergewicht beträgt 2.595 kg. Der Radstand misst 4.100 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 160 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 3.500 kg. Das Fahrzeug hat 6 Räder. Das Leergewicht reicht bei Junge Fahrzeugbau von 1.810 bis 7.430 kg; der 35C18 liegt mit 2.595 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der SRINTER mit 2.510 kg und darüber der 35S16 mit 2.600 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Junge Fahrzeugbau von 3.500 bis 16.000 kg; hier liegt der 35C18 mit 3.500 kg am unteren Ende. Von Junge Fahrzeugbau sind insgesamt 29 Modelle in 2 Baureihen erfasst.

Junge Fahrzeugbau – weitere Modelle: die Sammelseite der 3,5-Tonnen-Aufbauten auf VW Crafter, MAN TGE und Ford Transit, verlängerte und verbreiterte Karosserien, 2,0- bis 3,0-Liter-Diesel

Diese Seite versammelt Fahrzeuge des Karosseriebauers Junge Fahrzeugbau, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte. Grundlage sind serienmäßige 3,5-Tonnen-Transporter mehrerer Hersteller – VW Crafter, MAN TGE, die als technisch weitgehend baugleiche Zwillingsmodelle im gemeinsamen Werk in Września in Polen gefertigt werden, sowie Ford Transit –, die der Aufbauhersteller zu verlängerten und verbreiterten Kofferaufbauten weiterverarbeitet. Die Typenschlüssel 35C16, 35C18, 35S16 und 35S21 kombinieren die 3,5-Tonnen-Gewichtsklasse mit Aufbauvariante und Längencode, die KSDT03- und KST03-Bezeichnungen sind eigene Aufbaukürzel des Karosseriebauers.

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Das Register führt 11 Ausführungen mit einer Leistung um 120 kW, Hubräumen von 1.968 bis 2.998 cm³, durchweg vier Zylindern, Leergewichten von 1.810 bis 2.780 kg, einer zulässigen Gesamtmasse von 3.500 kg, Längen von 6.870 bis 7.540 mm und Breiten von 2.150 bis 2.540 mm.

Spezialisierte Karosseriebauer wie Junge Fahrzeugbau verlängern und verbreitern die serienmäßigen 3,5-Tonnen-Fahrgestelle der großen Hersteller zu Koffer-, Service- oder Kühlaufbauten, wenn die werkseigenen Aufbaulängen für Handwerks- und Verteilerbetriebe nicht ausreichen – bei gleichzeitigem Verbleib in der führerscheinfreundlichen 3,5-Tonnen-Klasse.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei diesen verlängerten und verbreiterten Aufbauten Korrosion und Dichtheit am Übergang zwischen Fahrgestell und Aufbau, die Nutzlast im Verhältnis zur festen zulässigen Gesamtmasse von 3.500 kg, Partikelfilter und Abgasnachbehandlung der Common-Rail-Vierzylinder sowie Reifenverschleiß durch die veränderte Gewichtsverteilung; die Servicehistorie sollte sowohl vom Basisfahrzeug-Händler als auch vom Aufbauhersteller vorliegen.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Junge Fahrzeugbau (weitere Modelle)

Technische Daten

Motor

Zylinder4korrigieren
Hubraum2.287 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge6.900 mmkorrigieren
Breite2.150 mmkorrigieren
Radstand4.100 mmkorrigieren
Leergewicht2.595 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht3.500 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder6korrigieren
Höchstgeschwindigkeit160 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Junge Fahrzeugbau 35C18?

Das Eigengewicht beträgt 2.595 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Junge Fahrzeugbau 35C18?

3.500 kg.

Welchen Motor hat der Junge Fahrzeugbau 35C18?

4 Zylinder, 2.287 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Junge Fahrzeugbau 35C18?

6.900 mm × 2.150 mm.

In welchen Jahren wurde der Junge Fahrzeugbau 35C18 gebaut?

Bauzeit: 2024.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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