Cela DT-25 I – technische Daten
Bauzeit: 2024–2026 · Baureihe: Weitere Modelle
Angaben für Ausführung 2024–2026 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen
Weitere Maschinen des Jahrgangs 2024
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Cela DT-25 I – weitere Modelle: die Sammelseite des Registereintrags mit einheitlichem Vierzylinder von 2,3 Liter Hubraum, Gesamtgewicht 3,5 t, Aufbaulänge 7,39 m
Diese Seite versammelt die im Register unter der Bezeichnung Cela DT-25 I geführten Ausführungen, die das Register keiner eigenen benannten Baureihe zuordnen konnte. Beide erfassten Fahrzeuge tragen den gleichen Typnamen DT-25 I und stimmen in ihren Kennwerten überein, sodass sich die Sammelseite auf einen einzigen, klar umrissenen Aufbautyp konzentriert.
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Das Register führt hier 2 Ausführungen mit einem einheitlichen Hubraum von 2.287 cm³ aus Vierzylindermotoren, einem Leergewicht von 3.245 kg, einem zulässigen Gesamtgewicht von 3.500 kg, einer Länge von 7.390 mm sowie einer Breite von 2.100 mm.
Mit einer Aufbaulänge von knapp 7,4 m bei einem Gesamtgewicht von 3,5 t zählt der DT-25 I zu den großvolumigen Aufbauten im Rahmen der Führerscheinklasse B, wie sie im Verteiler- und Kurierverkehr für sperrige, aber leichte Ladung eingesetzt werden; die einheitlichen Kennwerte beider Ausführungen sprechen für eine standardisierte Fertigung dieses Aufbautyps.
Beim Gebrauchtkauf zählen Zustand und Dichtigkeit des Aufbaus über die volle Länge, Zustand von Kupplung, Bremsanlage und Fahrwerk angesichts des hohen Leergewichts im Verhältnis zum Gesamtgewicht sowie Korrosion an Fahrgestell und Rahmenausleger; bei einem derart langen Aufbau lohnt zudem die Prüfung von Durchbiegung und Verwindung des Rahmens sowie der Zustand der hinteren Zurrpunkte. Ersatzteile für den Antriebsstrang laufen über das jeweilige Basisfahrzeug-Händlernetz.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Cela DT-25 I (weitere Modelle)
Ausführungen dieses Modells im Register
Jede Zeile ist ein eigener Eintrag mit eigenen Angaben. Die Werte dieser Seite gehören zur Zeile mit ●.
| Ausführung | Bauzeit | kW | EU-Typgenehmigung | Herkunft |
|---|---|---|---|---|
| DT-25 I | 2020-2026 | — | e5*2018/858*00006*02 | Amtliches Register |
| ● CELA DT-25 I | 2024–2026 | — | e5*2018/858*00006*02 | Amtliches Register |
Technische Daten
Motor
| Zylinder | 4korrigieren |
|---|---|
| Hubraum | 2.287 cm³korrigieren |
Maße und Gewichte
| Länge | 7.390 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 2.100 mmkorrigieren |
| Radstand | 3.750 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 3.245 kg (Beispielfahrzeug laut Zulassung, inkl. Aufbau – kein Modellwert)korrigieren |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 3.500 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Räder | 4korrigieren |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | 160 km/hkorrigieren |
Häufige Fragen
Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Cela DT-25 I?
3.500 kg.
Welchen Motor hat der Cela DT-25 I?
4 Zylinder, 2.287 cm³ Hubraum.
Welche Maße hat der Cela DT-25 I?
7.390 mm × 2.100 mm.
In welchen Jahren wurde der Cela DT-25 I gebaut?
Bauzeit: 2024–2026.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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