Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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AGCO Allis 6.65 V – technische Daten

Baureihe: AGCO-Allis

Baujahr nicht belegt · Herkunft der Angaben: Nachschlagewerk (Wikipedia/Wikibooks) · Quellen

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Die Baureihe AGCO-Allis von AGCO Allis umfasst das Modell AGCO-Allis 6.65 V. Der Motor leistet 63 PS (47 kW). Der Motor stammt von Deutz. Angetrieben wird das Fahrzeug per Air. Der Motor ist wassergekühlt. Als Kraftstoff dient Diesel. Die Baureihe AGCO-Allis umfasst 11 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 57 bis 212 PS; der AGCO-Allis 6.65 V liegt mit 63 PS am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der AGCO-Allis 5.65 mit 57 PS und darüber der AGCO-Allis 6.75 mit 76 PS. Von AGCO Allis sind insgesamt 58 Modelle in 14 Baureihen erfasst.

AGCO-Allis (1990–2001) – die Marke, mit der AGCO begann: 5.65 bis 6.220, die erste Ziffer als Baureihe, die Zahl nach dem Punkt als PS, Deutz-Motoren, Frutero und Parralero für Südamerika, 43 bis 158 kW

AGCO-Allis ist die Marke, aus der der AGCO-Konzern hervorging: 1990 kauften Manager die nordamerikanische Traktorensparte von Deutz-Allis – die Nachfolgerin von Allis-Chalmers, die Deutz 1985 übernommen hatte – und gründeten die Allis-Gleaner Corporation, AGCO, die in den folgenden Jahren Massey Ferguson, Fendt und Valtra erwarb. Bis 2001 verkaufte AGCO Traktoren unter dem Namen AGCO-Allis in Orange, dann ging die Marke in AGCO und Challenger auf. Die Typenlogik: Die erste Ziffer nennt die Baureihe – 5 für die kleinen, 6 für die mittleren und großen Traktoren –, die Zahl nach dem Punkt die Leistung in PS: 5.65 rund 65 PS, 6.125 rund 125 PS, 6.220 rund 220 PS. Die Zusätze Frutero, Parralero, F und V stammen aus der südamerikanischen Fertigung, wo AGCO-Allis in Argentinien und Brasilien Obst-, Weinberg- und Spezialschlepper baute; A kennzeichnet den Allradantrieb. Die Motoren kamen von Deutz – luftgekühlte 913er-Reihe – als Erbe der Deutz-Allis-Zeit und in den späten Modellen von AGCO selbst.

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Das Register führt 11 Ausführungen mit 43 bis 158 kW (57 bis 212 PS) aus Drei- bis Sechszylindern – Deutz F4L 913, F6L 913 und BF4L 913, AGCO-Motoren in zwei Modellen – bei 2.300 U/min, alle Diesel.

AGCO-Allis war die Brücke zwischen der Allis-Chalmers-Tradition und dem heutigen Konzern; die luftgekühlten Deutz-Motoren machten die Traktoren in Argentinien beliebt, wo die Marke bis heute unter AGCO-Allis-Namen auf dem Gebrauchtmarkt präsent ist.

Gebraucht zählen Motorzustand (luftgekühlte Zylinder und Gebläse), Getriebe, Hydraulik und Vorderachse bei Allradmodellen sowie die Teileversorgung, die über AGCO und Deutz läuft.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle AGCO-Allis, AGCO (Wikipedia)

Technische Daten

Motor

MotorherstellerDeutzkorrigieren
KraftstoffDieselkorrigieren
Leistung63 PS (47 kW)korrigieren
KühlungWasserkühlungkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

AntriebLuftkorrigieren

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der AGCO Allis 6.65 V?

Der AGCO Allis 6.65 V leistet 63 PS.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

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Quellen: Tractor & Construction Plant Wiki (CC BY-SA 3.0) (abgerufen August 2026) · Werte übernommen und in eigener Darstellung aufbereitet; Änderungen gegenüber der Quelle möglich. · Datenherkunft und Gegenprüfung

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