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CAC2 (A/A) · International
Ladeluftkühler für Turbodieselmotoren: Luft-Luft- und Luft-Wasser-Bauart, Wirkung auf Füllungsgrad und Stickoxidbildung
Der Ladeluftkühler senkt die Temperatur der vom Turbolader verdichteten Luft, bevor sie in Ansaugkrümmer und Zylinder gelangt. Verdichtung erwärmt die Luft, warme Luft ist weniger dicht, deshalb steigert Kühlung die Sauerstoffmasse je Takt und damit den Füllungsgrad. Niedrigere Ladelufttemperaturen senken die Verbrennungsspitzentemperatur, was mit der Abgasrückführung die Stickoxidbildung begrenzt. Verbreitet ist der Luft-Luft-Kühler im Fahrtwind vor dem Motorkühler; die kompaktere Luft-Wasser-Bauart kühlt über einen eigenen Wasserkreislauf.
Bauform und Kühlleistung richten sich nach Hubraum, Leistungsklasse und Ladedruckstufe: Rippendichte, Rohrzahl und Netzquerschnitt sind auf Luftmassenstrom und Druckabfall ausgelegt. Die Kühlwirkung ist zertifizierungsrelevant, weil die Ladelufttemperatur die Verbrennungstemperatur und damit Stickoxid- und Partikelemissionen mitbestimmt. Zwischen Motorgenerationen ändern sich Anschlussmasse und Kühlernetz. Die Zuordnungsliste auf dieser Seite stammt aus der amtlichen Zertifizierungsdokumentation und zeigt, zu welchen Motoren die Teilenummer passt.
Typische Schäden sind Risse an den Schweißnähten zwischen Sammelkasten und Kühlernetz durch Materialermüdung, Steinschlagschäden an den Rippen sowie Korrosion. Undichtigkeiten zeigen sich als Ladedruckverlust mit Leistungseinbuße, Rauch und einem Fehlercode für zu geringen Ladedruck. Nach einem Turboladerschaden kann Öl ins Kühlernetz gelangen und die Kühlwirkung mindern; verstopfte Rippen senken die Leistung zusätzlich.
Beim Ersatz zählt die Zuordnung über die Teilenummer statt über die Optik, da Anschlussrichtung und Halterungspunkte abweichen können. Zu prüfen sind Dichtflächen, Ladeluftschläuche und Schellen sowie ein spannungsfreier Sitz der Halterungen. Vor Inbetriebnahme empfiehlt sich eine Dichtheitsprüfung, nach Turboladerschaden eine Kontrolle auf Ölrückstände. Preis und Verfügbarkeit sind nicht Gegenstand dieser Seite.
Passt zu diesen Motoren (16)
| International 400MT | Heavy-Duty-Straßenmotoren |
| International 410MT | Heavy-Duty-Straßenmotoren |
| International 450MT | Heavy-Duty-Straßenmotoren |
| International A365 | Heavy-Duty-Straßenmotoren |
| International A370 | Heavy-Duty-Straßenmotoren |
| International A390 | Heavy-Duty-Straßenmotoren |
| International A400MT | Heavy-Duty-Straßenmotoren |
| International A410 | Heavy-Duty-Straßenmotoren |
| International A410H | Heavy-Duty-Straßenmotoren |
| International A410MT | Heavy-Duty-Straßenmotoren |
| International A430 | Heavy-Duty-Straßenmotoren |
| International A450 | Heavy-Duty-Straßenmotoren |
| International A450H | Heavy-Duty-Straßenmotoren |
| International A450MT | Heavy-Duty-Straßenmotoren |
| International A475 | Heavy-Duty-Straßenmotoren |
| International A500 | Heavy-Duty-Straßenmotoren |
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