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Abgasrückführventil: Steuerung der Rückführrate, Teilenummer-Zuordnung und Prüfpunkte beim Ersatz

Das Abgasrückführventil dosiert den Anteil des rückgeführten, bereits verbrannten Abgases, der dem Ansaugtrakt beigemischt wird, um die Verbrennungsspitzentemperatur und die Stickoxidbildung im Zylinder zu senken. Elektropneumatisch oder elektromotorisch angesteuerte Ventile öffnen und schließen einen Ventilteller oder eine Drosselklappe im Bypass zwischen Abgaskrümmer und Ansaugstrecke, gesteuert vom Motorsteuergerät nach Lastpunkt, Drehzahl und Kühlmitteltemperatur. Bei gekühlter Rückführung sitzt das Ventil in Reihe mit dem Abgasrückführkühler.

Die Teilenummer bindet an die Bauart der Ansteuerung, an den Durchmesser des Ventiltellers oder der Drosselklappe sowie an die im Motorsteuergerät für die Motorfamilie und Abgasstufe abgestimmten Kennfelder der Rückführrate. Mit jedem Modelljahr und jeder Abgasstufe ändern sich Anschlussgeometrie und die Position des Stellungssensors. Die Zuordnung der Teilenummern auf dieser Seite stammt aus amtlicher Zertifizierungsdokumentation der US-Umweltbehörde EPA.

Rußablagerungen und verkokte Ölnebelrückstände setzen den Ventilteller und die Führung fest, sodass das Ventil in einer Zwischenstellung hängen bleibt und entweder eine unrunde Leerlaufdrehzahl mit Leistungsverlust oder überhöhte Stickoxidbildung verursacht. Eine ausgeschlagene Ventilwelle oder ein defekter Stellungssensor führt zu abweichenden Positionsrückmeldungen; ein undichter Ventilsitz zeigt sich häufig an unrundem Leerlauf und schwankendem Ladedruck.

Beim Ersatz entscheidet die Teilenummer über die Passung, da Flanschbild, Ansteuerungsart und gespeicherte Kennfelder zwischen baugleich wirkenden Ventilen abweichen können. Zu prüfen sind die Dichtflächen am Krümmer- und Ansaugflansch, der Zustand des Steckverbinders sowie die Leichtgängigkeit der Ventilwelle vor dem Einbau. Nach dem Tausch verlangt die Steuergerätesoftware häufig eine Grundeinstellung oder Anlernfahrt des Stellungssensors. Preise und Lieferbarkeit sind nicht Bestandteil dieser Seite.

Passt zu diesen Motoren (40)

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Quelle: EPA HD Engines 2015–Present · Public Domain (EPA; 17 U.S.C. §105) · abgerufen 2026-08-21
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