Web Trailer ZPRAH

Rejestr prowadzi tu 5 wykonań o masie własnej od 5 960 do 6 810 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej od 19 000 do 24 000 kg, długości od 10 460 do 11 050 mm i szerokości 2 550 mm.

Przy dopuszczalnej masie całkowitej od 19 000 do 24 000 kg seria mieści się w średnim do wyższego zakresie klasy UE O4 i jest przeznaczona do komercyjnego drogowego transportu towarów. Takie przyczepy konkurują na rynku europejskim z wieloma innymi producentami przyczep wieloosiowych. Europejski rynek wtórny przyczep tej wielkości jest nieprzejrzysty i silnie zdeterminowany przez regionalne sieci spedycyjne.

Przy zakupie używanej przyczepy tej klasy masy liczy się stan ramy i wsporników osi, sprawność pneumatycznego układu hamulcowego, stan opon i felg wobec obciążeń osi oraz korozja zabudowy i podłogi ładunkowej; pełna historia przeglądów i rejestracji ułatwia ocenę. Części zamienne do ramy i zabudowy przy tak małej serii zwykle można zdobyć tylko w wyspecjalizowanych warsztatach pojazdów użytkowych. Dodatkowo warto sprawdzić bębny lub tarcze hamulcowe pod kątem zużycia oraz zaczep przyczepy pod kątem luzu. Do kontroli przy zakupie należy też stan oświetlenia przyczepy i uchwytu tablicy rejestracyjnej.