Volvo FL10-L

Rejestr obejmuje 5 wersji o mocy od 202 do 250 kW, pojemności skokowej 9 600 cm³ i sześciu cylindrach, masie własnej od 6 700 do 12 000 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 20 500 do 23 000 kg, długości od 6 000 do 10 800 mm i szerokości od 2 530 do 2 600 mm.

Z masą całkowitą do 23 ton FL10-L pozycjonował się w ciężkim transporcie dystrybucyjnym i dalekobieżnym, konkurując z Mercedesem-Benz SK, Scanią 93/113 oraz segmentem 10-litrowym MAN-a F90; szeroki zakres rozstawów osi i długości zabudowy pokazuje zastosowania od skrzyń kontenerowych, przez cysterny, po ciągniki siodłowe.

Przy zakupie używanego egzemplarza liczy się stan sześciocylindrowego silnika o pojemności 10 litrów wraz z turbosprężarką i pompą wtryskową, korozja ramy i osi oraz hamulce i zawieszenie zależnie od historii obciążenia. Skrzynię biegów i sprzęgło warto sprawdzić pod kątem dużego przebiegu w pojazdach dalekobieżnych; części dostarcza sieć autoryzowanych warsztatów Volvo Trucks, dla starszych roczników także niezależni dostawcy części użytkowych.