Renault Seria 80

Rejestr prowadzi tu 3 wykonania o mocy od 36,8 do 44,7 kW, czyli od 50 do 60 KM, z silników trzy- i czterocylindrowych o pojemności od 2 552 do 3 100 cm³, masie własnej od 1 975 do 2 040 kg, udźwigu około 2 000 kg, długości od 3 300 do 3 420 mm, jednolitej szerokości 1 710 mm, wysokości od 1 620 do 1 740 mm i prędkości znamionowej 2 500 obr./min.

W tej klasie mocy seria 80 konkurowała z porównywalnymi ciągnikami średniej klasy Fiata, Massey Fergusona i Deutza i była we Francji oraz na rynkach frankofońskich popularnym wyborem dla średnich gospodarstw rolnych.

Przy zakupie używanego w serii 80 liczy się stan sprzęgła i skrzyni biegów, rdza podwozia, błotników i stopni wejściowych, szczelność hydrauliki oraz stan prostej instalacji elektrycznej z tego okresu; części do ciągników Renault z lat 80. dostępne są przez wyspecjalizowanych dealerów maszyn rolniczych oraz sieć Claasa, który później przejął dział ciągnikowy Renault. Warto też sprawdzić stan tarczy sprzęgła i łożyska wyciskowego, ponieważ w tej serii bywają one źródłem kosztownej naprawy po przekroczeniu pewnej liczby motogodzin.