MAN TGL

TGL to lekki program MAN-a: dystrybucja w mieście i regionie oraz lżejsze prace budowlane. Razem z większym TGM pokrywa zakres od około 7,5 do 26 ton. Silniki pochodzą z rodziny D08; czterocylindrowe mają 4,58 litra pojemności i moc od 150 do 220 KM zależnie od wersji.

Seria ma za sobą długi okres produkcji. 12.180 budowano od 2005 do 2017 roku, 12.250 to wersja nowsza. Dla rynku wtórnego oznacza to: to samo oznaczenie może dotyczyć pojazdów z ponad dekady — norma spalin i wyposażenie różnią się odpowiednio mocno.

Porównując dwie oferty, warto więc patrzeć nie tyle na liczbę w oznaczeniu, ile na rocznik i normę emisji. Liczba mówi, jak ciężki i jak mocny; nie mówi, która to generacja.

Przy dopuszczalnej masie całkowitej od 7 300 do 12 090 kg TGL sięga od unijnej klasy N2 (3,5–12 t) aż tuż w klasę N3; zależnie od wersji potrzebne jest prawo jazdy kategorii C1 albo C, a do tego tachograf oraz czas jazdy i odpoczynku w ruchu komercyjnym. Wczesne roczniki silników D08 spełniały normę Euro 3, późniejsze wersje normę Euro 5 z katalizą SCR i dozowaniem AdBlue.