MAN F
2 modele w tej serii
MAN F – lekkie ciągniki rolnicze z Norymbergi z lat 50.: 2F1 i 2F1S z silnikiem dwucylindrowym 885 cm³, 9,5–10,2 kW, produkcję zakończono w 1962
MAN budował w Norymberdze w latach 50. XX wieku ciągniki rolnicze z silnikiem wysokoprężnym, wykorzystujące te same podstawy wtrysku diesla co w produkcji ciężarówek i silników MAN; produkcję ciągników zakończono w 1962 roku. Seria F z modelami 2F1 i 2F1S stanowiła lekką, dwucylindrową klasę programu, podczas gdy większe, czterocylindrowe typy nosiły inne oznaczenie. Oba modele łączy dwucylindrowy silnik o pojemności 885 cm³.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr prowadzi tu 2 wersje o mocy od 9,5 do 10,2 kW z dwucylindrowego silnika wysokoprężnego, przy prędkościach obrotowych do 2 300 obrotów na minutę. Masa własna wynosi 840 kg, długość 2 715 mm, szerokość od 1 042 do 1 470 mm, a wysokość 1 450 mm.
Ciągniki rolnicze MAN odgrywały na zachodnioniemieckim rynku lat 50. jedynie rolę drugoplanową obok ustabilizowanych producentów maszyn rolniczych; wraz z końcem własnej produkcji ciągników w 1962 roku MAN wycofał się całkowicie z branży maszyn rolniczych i skupił się na ciężarówkach i silnikach. Seria F należy więc do rzadszych niemieckich ciągników powojennych.
Przy zakupie używanego egzemplarza małych diesli MAN warto sprawdzić przede wszystkim pompę wtryskową i wtryskiwacze, ponieważ części zamienne z tak krótkiego okresu produkcji są dziś trudno dostępne jako nowe. Uwagi wymagają sprzęgło, przekładnia kierownicza oraz stan wąskich opon; części pozyskują wyspecjalizowane warsztaty zabytkowe zwykle poprzez regenerację lub demontaż podobnych egzemplarzy.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: MAN F, MAN-Ackerdiesel (Wikipedia)
Modele
Ciągnik w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
