Gofa ALU

Rejestr prowadzi tu 12 wersji o masie własnej od 5 980 do 9 540 kg i dopuszczalnej masie całkowitej od 34 000 do 40 000 kg. Odnotowane długości mieszczą się między 12 400 a 12 700 mm, szerokości między 2 490 a 2 600 mm.

Aluminiowe naczepy wywrotki, jak seria ALU, stosuje się przede wszystkim w transporcie materiałów sypkich – żwiru, piasku, zboża czy surowców wtórnych – gdzie mniejsza masa własna względem naczep stalowych przekłada się bezpośrednio na dodatkową ładowność; Gofa plasuje się tym samym obok innych holenderskich specjalistów od wywrotek w europejskim transporcie materiałów budowlanych i rolnych.

Przy zakupie używanej naczepy liczy się stan aluminiowej skrzyni pod kątem pęknięć i zmęczenia materiału przy spawach, hydraulika wywrotu wraz z siłownikiem i zaworami, zespoły osiowe i zawieszenie pneumatyczne oraz instalacja hamulcowa. Klapy denne i uszczelnienia również wymagają sprawdzenia; części zamienne do konstrukcji aluminiowej dostarcza głównie sam producent.