Ford F1
7 modeli w tej serii
Ford F-1 – pierwszy półtonowy pickup serii F z lat 1948–1952: płaskogłowicowy V8 o mocy do 74 kW, masa własna od 1 410 do 1 500 kg, długość od 4 801 do 4 980 mm
Ford F-1 to półtonowy pickup pierwszej serii F, którą Ford przedstawił w 1948 roku pod hasłem „Bonus-Built“ i budował do 1952 roku w Dearborn i innych zakładach Ameryki Północnej. Zastąpił poprzednią generację pickupów opartą na nadwoziu osobowym i jako pierwszy otrzymał samodzielną, zaprojektowaną specjalnie dla pojazdów użytkowych kabinę; cyfra 1 w oznaczeniu typu oznacza najlžjszy stopień ładowności nowej serii, nad którym znajdowały się F-2 i F-3. Napędzał go dolnozaworowy silnik V8 typu flathead.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr prowadzi tu 7 wykonań o mocy od 70 do 74 kW z silnika V8 o pojemności od 3 900 do 6 400 cm³, masie własnej od 1 410 do 1 500 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 1 875 do 2 135 kg, długości od 4 801 do 4 980 mm i szerokości od 1 820 do 1 970 mm.
F-1 zapoczątkował pierwszą serią F obowiązujący do dziś schemat nazewnictwa programu pickupów Forda i był w USA i Kanadzie bezpośrednim konkurentem serii Chevrolet Advance-Design; dziś uchodzi za jeden z najbardziej poszukiwanych amerykańskich pojazdów kolekcjonerskich okresu powojennego.
Przy zakupie używanego liczą się rdza stopni, skrzyni ładunkowej i ramy, stan silnika flathead V8 wraz z układem chłodzenia i luzem zaworowym, oryginalność kabiny i elementów chromowanych oraz stan hamulców i układu kierowniczego; części zamienne dostarcza szeroka scena kolekcjonerów Early Ford V8.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Ford F-1, Ford Motor Company (producent)
Modele w porównaniu
6 z 6 modeli.
| F-1 CONVENTIONAL1951 | F-1 PICK-UP1949 | F11950-1952 | F1 1/2 TON1949 | F1 V81949 | PICKUP F11950 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Moc | – | 74 kW | 70 kW | – | – | – |
| Liczba cylindrów | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 |
| Pojemność skokowa | 6 400 cm³ | 3 900 cm³ | 3 900 cm³ | – | 3 900 cm³ | – |
| Rozstaw osi | 2 880 mm | 2 880 mm | 2 880 mm | 2 880 mm | 2 900 mm | 2 900 mm |
| Długość | – | 4 840 mm | 4 801 mm | – | – | – |
| Szerokość | 1 970 mm | 1 890 mm | 1 929 mm | 1 820 mm | 1 900 mm | 1 950 mm |
| Masa własna | 1 463 kg | 1 480 kg | 1 460 kg | 1 420 kg | 1 410 kg | 1 460 kg |
| Dopuszczalna masa całkowita | 2 132 kg | 2 132 kg | 2 131 kg | 2 132 kg | 1 875 kg | 2 135 kg |
Modele
Samochód dostawczy w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
F-1 CONVENTIONAL
Ford F-1 CONVENTIONAL należy do serii F1. Produkcja: 1951. Silnik ma 8 cylindrów, przy pojemności skokowej 6 400...
F-1 PICK-UP
Ford F-1 PICK-UP to model z serii F1. Produkcja: 1949. Silnik osiąga moc 74 kW, ma 8 cylindrów, przy pojemności...
F1
F1 marki Ford to pojazd z serii F1. Produkcja: 1950-1952. Silnik osiąga moc 70 kW, ma 8 cylindrów, przy pojemności...
F1 1/2 TON
Ford F1 1/2 TON należy do serii F1. Produkcja: 1949. Silnik ma 8 cylindrów. Wymiary: 1 820 mm szerokości. Masa...
F1 V8
Ford F1 V8 należy do serii F1. Produkcja: 1949. Silnik ma 8 cylindrów, przy pojemności skokowej 3 900 cm³. Wymiary:...
PICKUP F1
W serii F1 marki Ford znajduje się model PICKUP F1. Produkcja: 1950. Silnik ma 8 cylindrów. Wymiary: 1 950 mm...
F-1 PICKUP 9HC
Model F-1 PICKUP 9HC pochodzi od producenta Ford. Produkcja: 1950. Silnik ma pojemność skokową 3 910 cm³. Wymiary:...
