Fendt Favorit

Masa robocza mieści się w przedziale od 2330 do 6800 kg, rozstaw osi od 2168 do 2696 mm, prędkość maksymalna notowanych modeli od 20 do 30 km/h. W 1995 roku Fendt zaprezentował w jednym z modeli Favorit pierwszą seryjną bezstopniową skrzynię Vario w budowie ciągników – rozwiązanie, które do dziś kształtuje politykę modelową marki.

Seria Favorit przez wiele roczników zajmowała pozycję górnej średniej i wyższej klasy w ofercie Fendta. Przy zakupie używanego Favorita istotne jest rozróżnienie wczesnych roczników mechanicznych od późniejszych wersji Vario.

Przy zakresie mocy do 110 kW zawieszenie trzypunktowe serii Favorit obejmowało od kategorii I w mniejszych modelach do kategorii II według ISO 730 na górnej granicy; najmocniejsze wersje Favorit Vario zbliżały się już do klasy zarezerwowanej zwykle dla kategorii III. Wczesne roczniki Favorita sprzed 1999 roku jeździły jeszcze bez jakiejkolwiek certyfikacji emisji spalin UE, późniejsze modele Vario podlegały już pierwszym europejskim normom emisji.