Fendt Favorit 800

Rejestr prowadzi 5 wykonań o mocy od 121 do 169 kW (190 do 230 KM) z silników sześciocylindrowych o pojemności od 6 870 do 6 871 cm³, masie własnej od 7 480 do 7 800 kg, długości 4 940 mm, szerokości od 2 550 do 2 590 mm, wysokości od 3 045 do 3 110 mm i momencie obrotowym od 709 do 947 Nm przy 2 200 do 2 300 obr./min.

Favorit 800 zajmował w latach 90. górny segment mocy Fendta dla dużych gospodarstw i usługodawców rolnych, zanim bezstopniowe skrzynie Vario kolejnych serii wprowadziły w tę klasę przeniesienie napędu bez przełączania biegów; konkurował z porównywalnymi dużymi ciągnikami Fiata, Deutz-Fahra i Johna Deere'a. Solidna mechanika bez rozbudowanej elektroniki skrzyni biegów do dziś uchodzi za zaletę wśród kolekcjonerów i gospodarstw z prostym zapleczem warsztatowym.

W używanych modelach Favorit 800 liczy się stan sprzęgła i skrzyni biegów, pompy hydraulicznej i podnośnika oraz korozja błotników i podłogi kabiny; sześciocylindrowe silniki wymagają uwagi na pompę wtryskową i turbosprężarkę, części zapewniają wyspecjalizowani dealerzy Fendta i handlarze częściami do ciągników.