Eicher Kombi G

Rejestr prowadzi 6 wykonań o mocy od 14,6 do 29,3 kW (20–40 KM) z silników wysokoprężnych dwu- do trzycylindrowych o pojemności od 1 700 do 2 944 cm³, momencie 110 Nm przy około 2 000 obr./min, udźwigu do 850 kg, masie własnej od 1 400 do 2 020 kg oraz długości od 3 880 do 5 020 mm, szerokości od 1 580 do 1 645 mm i wysokości od 1 470 do 1 770 mm.

Jako lekkie ciągniki uniwersalne okresu powojennego modele Kombi G konkurowały z porównywalnymi małymi ciągnikami innych producentów niemieckich i obsługiwały rynek mniejszych, często jeszcze mieszanych gospodarstw w południowych Niemczech, gdzie tym samym ciągnikiem wykonywano zarówno prace polowe, jak i transportowe czy podwórzowe.

Przy zakupie tych zabytkowych ciągników liczy się stan silnika i chłodnicy, sprzęgła i skrzyni mechanicznej, prosta hydraulika z podnośnikiem oraz korozja elementów blaszanych, błotników i ramy; do jazdy próbnej należy też sprawdzić układ kierowniczy i hamulce. Części zamienne dostępne są już tylko u wyspecjalizowanych dealerów części Eicher, na giełdach pojazdów zabytkowych oraz jako reprodukcje.