Draco DAMT

Rejestr prowadzi pięć wykonań o masie własnej od 3 400 do 7 820 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 12 000 do 20 000 kg, długości od 9 300 do 11 060 mm i szerokości od 2 430 do 2 600 mm.

Przyczepy tej wielkości są w europejskim transporcie drogowym popularne jako klasyczne dwuosiowe przyczepy za samochodami solo, na przykład w transporcie materiałów budowlanych, drobnicy i przewozach regionalnych, gdzie wyraźnie zwiększają ładowność zestawu w porównaniu z samym pojazdem solo. Takie przyczepy są często używane jako drugi pojazd za istniejącą ciężarówką, aby elastycznie rozbudować flotę bez inwestowania od razu w dodatkowy zespół naczepowy.

Przy zakupie używanego egzemplarza liczy się rama i dyszel, działanie hamulca najazdowego i sprzęgu, stan osi, układu hamulcowego i opon oraz korozja podłużnic i platformy ładunkowej. Części zamienne do niderlandzkich przyczep tej klasy pochodzą zwykle od popularnych dostawców osi i hamulców, takich jak BPW, SAF czy Knott, oraz bezpośrednio od producenta. Do przeglądu przed zakupem należy także instalacja oświetleniowa, kliny pod koła oraz kompletna dokumentacja rejestracyjna.