Rejestr techniczny maszyn rolniczych, budowlanych i pojazdów użytkowych · dane ze źródłami
Start › Ciągniki rolnicze › David Brown › SELECTAMATIC-Baureihe

David Brown SELECTAMATIC-Baureihe

2 modele w tej serii

Seria SELECTAMATIC-Baureihe marki David Brown obejmuje 2 modele.

David Brown Selectamatic – seria 780 i 880: system hydrauliczny z 1965 roku z Meltham, trzycylindrowe silniki 34,3 kW/46 KM, pojemność 2 694 do 2 696 cm³ i masa 1 683 do 1 810 kg

David Brown 880 SELECTAMATIC
Na zdjęciu: David Brown 880 SELECTAMATIC

David Brown budował swoje ciągniki w angielskim Meltham (West Yorkshire) i w 1965 roku wprowadził na rynek generację o nazwie Selectamatic. Selectamatic nie oznaczał pojedynczego modelu, lecz nowo zaprojektowany panel sterowania, z którego po raz pierwszy obsługiwano hydraulikę, wał odbioru mocy i elektrykę z jednego, centralnego miejsca – postęp wobec rozproszonych dźwigni w poprzednich seriach. Prowadzone tu typy 780 i 880 należą do dolnego i średniego segmentu mocy tej generacji i dzielą trzycylindrowy silnik wysokoprężny z własnej produkcji David Brown.

Czytaj dalej jeszcze 3 akapity

Rejestr prowadzi tu 2 wersje o mocy 34,3 kW, czyli 46 KM, z trzycylindrowych silników o pojemności 2 694 do 2 696 cm³ przy prędkości znamionowej 2 200 obr./min. Moment obrotowy mieści się między 149 a 163 Nm, moc na wale odbioru mocy wynosi 46 KM. Masy własne wahają się od 1 683 do 1 810 kg, wymiary od 3 086 do 3 230 mm długości, 1 650 do 1 750 mm szerokości i 1 410 do 1 490 mm wysokości.

Generacja Selectamatic ustawiła w połowie lat 60. markę David Brown obok Forda, Massey Fergusona i Nuffielda na rynku brytyjskim, a scentralizowana obsługa uchodziła jak na tamte czasy za wygodną. Kompaktowe wymiary i umiarkowana masa czyniły modele 780 i 880 wszechstronnymi ciągnikami gospodarskimi dla mniejszych i średnich gospodarstw.

Przy zakupie używanego egzemplarza warto obejrzeć sam panel Selectamatic: zużyte styki i nieszczelne zawory sterujące to najczęstsze usterki. Trzycylindrowy silnik wysokoprężny uchodzi za wytrzymały, ale wymaga sprawnych pomp wtryskowych i szczelnych uszczelek głowicy. Skrzynię biegów i sprzęgło należy sprawdzić pod kątem zużycia synchronizacji, blachy nadwozia pod kątem korozji przy błotnikach i chłodnicy. Części zamienne znajduje się zwykle u wyspecjalizowanych handlarzy pojazdami zabytkowymi z Wielkiej Brytanii.

Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: David Brown Selectamatic-Baureihe

Modele

Ciągnik w przekroju 3D

Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.

Porownaj